作為本土運(yùn)動(dòng)轎車(chē)突圍之作，“年輕人的第一臺(tái)輕跑”影豹憑借吸睛的造型已站穩(wěn)C位，但影豹絕非花瓶。“國(guó)民性能輕跑”并非侃侃而談，影豹運(yùn)動(dòng)基因生而強(qiáng)大。為釋放自身強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能，近日更官宣重磅消息，影豹將出征2022賽季CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽，敲定CTCC新賽季首個(gè)參賽席位。
另一方面，影豹搭載榮獲“中國(guó)心”2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的全新鉅浪動(dòng)力第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合自動(dòng)變速箱，賦予影豹遠(yuǎn)超10萬(wàn)級(jí)別競(jìng)品的加速實(shí)力。為驗(yàn)證影豹的強(qiáng)勁實(shí)力，賽車(chē)無(wú)疑是檢驗(yàn)汽車(chē)性能的最好舞臺(tái)。
2022賽季CTCC，傳祺影豹蓄勢(shì)待發(fā)
此前有用戶(hù)是這么評(píng)價(jià)CTCC的，“龍爭(zhēng)虎斗！中國(guó)頂級(jí)自主動(dòng)力的大比拼，大秀場(chǎng)！”CTCC（China Touring Car Championship）作為國(guó)際汽聯(lián)唯一支持的中國(guó)國(guó)家級(jí)房車(chē)賽事，具有完全與國(guó)際接軌的競(jìng)技水平，同時(shí)也是展現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)性能的最佳舞臺(tái)，這么多年來(lái)吸引了眾多廠商及俱樂(lè)部紛至沓來(lái)。“在傳祺影豹官宣參賽的背后，也證明了中國(guó)品牌動(dòng)力技術(shù)正在崛起！”不少觀眾直呼有了影豹的加入，這個(gè)賽季精彩。
然而可惜的是，由于近期國(guó)內(nèi)疫情的反復(fù)，讓整個(gè)賽車(chē)行業(yè)被迫按下了“暫停鍵”。據(jù)悉，因上海疫情，2022賽季CTCC已2次延期，其中，5月6日延期至5月20日，之后，又再次延期至6月3日，期間還經(jīng)歷了F1賽選建方艙醫(yī)院等等境遇。
很顯然，面對(duì)突然的變故，眾多汽車(chē)參賽廠商有些措手不及，然而廣汽傳祺影豹卻早早敲定了2022 CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽的首個(gè)參賽席位。而傳祺影豹敢于在賽事一拖再拖的情況下第一個(gè)敲定席位，蓄勢(shì)待發(fā)。
無(wú)疑，從側(cè)面證明了廣汽傳祺對(duì)造“國(guó)民性能車(chē)”的堅(jiān)定決心，同時(shí)影豹作為年輕人的第一臺(tái)輕跑，也是中國(guó)輕跑文化的引領(lǐng)者，影豹已經(jīng)引爆了運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)“賽道”，引領(lǐng)中國(guó)品牌運(yùn)動(dòng)轎車(chē)集體突圍。而在CTCC這條國(guó)際頂尖的賽道上，影豹或?qū)⒁俣扰c激情，展現(xiàn)中國(guó)品牌運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的風(fēng)采，掀起賽道新風(fēng)“豹”。
賽道基因生而強(qiáng)悍，為熱愛(ài)勇往直前
要知道的是，CTCC 的比賽向來(lái)都是高手如云，并且對(duì)于參賽車(chē)輛也有著嚴(yán)苛的改裝限制。我們通常看到的CTCC賽車(chē)，都是經(jīng)過(guò)了“爆改”而成的。但事實(shí)上，改裝的原則就是在最小程度上破壞汽車(chē)原有性能的同時(shí)，發(fā)揮汽車(chē)改裝的最大性能。因此，唯有原廠性能出色，賽車(chē)才可以在賽道上精彩演繹！細(xì)細(xì)分析之下，廣汽傳祺影豹的性能實(shí)力進(jìn)階之路，仍然是產(chǎn)品本身。
在這一點(diǎn)上，影豹是廣汽傳祺突破一貫穩(wěn)重成熟的定位，另辟蹊徑力圖破圈的車(chē)型，一經(jīng)發(fā)布就受到廣泛關(guān)注，出道即爆款。作為GPMA架構(gòu)下首款國(guó)民性能輕跑，廣汽傳祺影豹運(yùn)動(dòng)基因生而強(qiáng)悍。毫無(wú)疑問(wèn)，影豹是當(dāng)下自主品牌最“勇”的車(chē)之一，有著相當(dāng)出眾的外觀設(shè)計(jì)，高配車(chē)型還采用運(yùn)動(dòng)化的套件加持，整體設(shè)計(jì)都貼合了年輕人的喜好。
影豹搭載鉅浪動(dòng)力第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率177馬力，具備和“炸街神器”思域硬剛的底氣，并且它匹配了廣汽自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速，零百加速僅需6.95秒，為影豹賦予了遠(yuǎn)超10萬(wàn)級(jí)別競(jìng)品的加速實(shí)力，讓影豹在賽道上收放自如。
不過(guò)，光有強(qiáng)勁的動(dòng)力總成，這樣的動(dòng)力更像是使蠻力，還必須得有精準(zhǔn)的操控。在全新GPMA架構(gòu)下，鉅星底盤(pán)“韌、順、穩(wěn)”的DNA，讓影豹在賽道上走位更加風(fēng)騷。傳祺影豹從用戶(hù)體驗(yàn)出發(fā)，通過(guò)對(duì)懸架、轉(zhuǎn)向、輪胎及ESP性能的精細(xì)設(shè)計(jì)與調(diào)校，首創(chuàng)雙ESP標(biāo)定模式，并組合到SPORT+駕駛模式中，首創(chuàng)4+X駕駛模式，瞬間讓人血脈沸騰。相信鉅浪動(dòng)力與鉅星底盤(pán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，定能讓影豹在CTCC圍場(chǎng)中無(wú)懼PK。
CTCC賽車(chē)應(yīng)用R-style，賽道證輕跑之名
即將亮相在CTCC賽道上的R-style套件，更是將賽道的基因挖掘到極致。R-style作為影豹首款官方外觀改裝套件，帶來(lái)更具賽道風(fēng)格的外觀，向奧迪S-Line、寶馬M Sport這些老牌原廠改裝套件看齊，給廣汽傳祺影豹用戶(hù)更多更個(gè)性化的選擇空間。
前臉進(jìn)氣格柵面積得到進(jìn)一步放大，并且格柵內(nèi)部采用修長(zhǎng)的紅色飾條修飾，整體造型更有攻擊性與運(yùn)動(dòng)感。此外，新車(chē)在前臉、前翼子板、車(chē)尾等細(xì)節(jié)處加入了紅色R標(biāo)識(shí)，還有3種樣式輪圈造型提供，賽道“氛圍感”拉滿(mǎn)了。
廣汽傳祺影豹的性能實(shí)力進(jìn)階之路，還體現(xiàn)在過(guò)往賽道試駕上。去年3月，影豹東海試驗(yàn)場(chǎng)，以6.95秒的零百加速成績(jī)一戰(zhàn)成名；7月在貴陽(yáng)駿馳F3級(jí)國(guó)際賽道上，跑出了1分16秒93的優(yōu)秀成績(jī)；10月天津航母上挑戰(zhàn)極限性能等等。通過(guò)多次頂級(jí)賽道試駕活動(dòng)，不斷汲取豐富賽道經(jīng)驗(yàn)，以賽促研，實(shí)現(xiàn)全面性能躍升，用領(lǐng)先的越級(jí)硬實(shí)力說(shuō)話。
總之，影豹R-style套件對(duì)于傳祺來(lái)說(shuō)就像是無(wú)限MUGEN套件之于本田一樣，可以把影豹的運(yùn)動(dòng)感再度提升，也帶有情懷。
影豹點(diǎn)燃年輕人的熱愛(ài)，引爆屬于自己的賽道
作為備受年輕人喜愛(ài)的國(guó)民性能輕跑，影豹不斷深化用戶(hù)共創(chuàng)，將用戶(hù)的期待與訴求一一點(diǎn)亮。從GT show、PCRC超跑之夜、ChinaJoy、“豹力改裝”等一系列出圈活動(dòng)可以看出，影豹將年輕人的喜好徹底拿捏住了。
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)漸趨多元化，“后浪”消費(fèi)群體大量涌入汽車(chē)市場(chǎng)，自主品牌也需要一款真正意義上的“國(guó)民性能車(chē)”。而廣汽傳祺影豹的出現(xiàn)就如同一把破風(fēng)之刃，希望在沉悶的市場(chǎng)中劈開(kāi)一方天地。
作為一款中國(guó)品牌性能車(chē)，廣汽傳祺影豹打破了“性能車(chē)注定是小眾車(chē)，出不了銷(xiāo)量”的市場(chǎng)魔咒，上市當(dāng)月累計(jì)訂單突破3萬(wàn)，2021年12月訂單突破7萬(wàn)，成為2021年自主運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的NO.1，掀起一股性能輕跑風(fēng)潮。
此外在共創(chuàng)共玩層面值得一說(shuō)的，今年4月末至6月，影豹還將聯(lián)合KGO車(chē)文化發(fā)起#豹行壹萬(wàn)里# 影豹14,000公里西北大穿越活動(dòng)，在用戶(hù)共創(chuàng)的理念指導(dǎo)下，以低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài)踏上14,000公里的西北穿越之旅。沿途將聯(lián)合當(dāng)?shù)赝孳?chē)團(tuán)隊(duì)、影豹輕友舉辦小型聚會(huì)，促進(jìn)車(chē)主互動(dòng)與文化交流，傳遞影豹輕跑文化。
寫(xiě)在最后：
如今，在日益先進(jìn)的技術(shù)支撐之下，中國(guó)自主賽道的發(fā)展，展現(xiàn)出蓬勃生機(jī)。傳祺影豹更是當(dāng)仁不讓地成為中國(guó)汽車(chē)自主賽道發(fā)展的“領(lǐng)航員”，引領(lǐng)自主品牌轎車(chē)發(fā)起更高的挑戰(zhàn)。打破常規(guī)，突破自我，是“豹”風(fēng)少年傳祺影豹的堅(jiān)持，也是中國(guó)自主汽車(chē)品牌堅(jiān)持。
讓我們拭目以待影豹出征CTCC，用精彩表現(xiàn)證明了其“頂流”體質(zhì)，此刻你對(duì)這臺(tái)高燃的傳祺影豹心動(dòng)了嗎，想和影豹車(chē)主一起見(jiàn)證傳祺影豹?jiǎng)?chuàng)造奇跡的時(shí)刻嗎，傳祺針對(duì)影豹出戰(zhàn)CTCC，推出了推出四重購(gòu)車(chē)禮，詳情如下：
1、爽到飛起禮：“傳祺智選”購(gòu)車(chē)方案先試后買(mǎi)、體驗(yàn)消費(fèi)、不爽就換；
2、省到飛起禮：超級(jí)0首付至高7000元金融貼息( 8萬(wàn)2年0息)；
3、煥到飛起禮：至高5000元置換補(bǔ)貼；
4、享到飛起禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量3年免費(fèi)娛樂(lè)流量（4G/月）。
對(duì)于這樣一臺(tái)車(chē)，小編建議大家去店里看看實(shí)車(chē)，去握握方向盤(pán)，那時(shí)候小編相信你心里關(guān)于影豹這臺(tái)車(chē)的所有問(wèn)題，都會(huì)有答案的。再此也相信這臺(tái)詮釋“中國(guó)質(zhì)造”自信精神的影豹能持續(xù)引領(lǐng)自主品牌向上發(fā)展。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：AUTO攻略
原標(biāo)題：《一波三折的CTCC，黑馬影豹蓄勢(shì)待發(fā)》
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