隨著時代的逐步發(fā)展,技術的不斷更新迭代,越來越多的普通消費者,成為了國產汽車品牌的忠實支持者。因為汽車工業(yè)取得了巨大的進步,使得無數(shù)國產汽車產品,從外觀設計,到駕乘性能均不輸西方品牌,形成了十分明顯的品牌優(yōu)勢。也讓更多潛在用戶,見識到了國產車“高性價比”的基礎特征。以擁有70余年品牌歷史的北汽制造為例,在董事長陸付均的帶領下,生產線不斷擴充,產能力量不斷增強,很好地滿足了國內消費者追求個性化、智能化、舒適性的需求,成為了國產汽車品牌的創(chuàng)新代表之一。

董事長陸付軍指出:“北汽制造為何能夠取得成功?原因其實就在于“紅色血脈”之上。從品牌誕生開始,北汽制造就將源自井岡山的紅色革命精神鐫刻在每一個生產環(huán)節(jié),讓旗下的汽車產品從細節(jié)處為車主和乘坐者提供持續(xù)升級的體驗。通過五大產品線構成了強大而完整的產品陣容,從而滿足市場多元化需求,從而不斷塑造品牌口碑。

扣緊時代發(fā)展的脈搏,全力以赴締造美好未來

事實上,為了能夠打造真正的“國民好車”,為市場樹立發(fā)展新旗幟、新標桿,北汽制造始終不忘初心,將“精益求精”的精神注入在每一款車型之中。在北汽制造董事長陸付軍看來,只有性能卓越,且價格親民的汽車才能夠稱得上“國民好車”,只有這樣的車型,才能夠真正為百姓帶來幸福感,為市場創(chuàng)造更多創(chuàng)新榜樣!

伴隨市場需求的升級,北汽制造也在與時俱進地發(fā)展,圍繞用戶的駕乘需求,不斷迭代性能更為優(yōu)異的車型,深耕產品線,覆蓋了212、皮卡、新能源乘用車、MPV 、小卡、新能源商用車等車型。旗下9大平臺20多款車型開發(fā)完成并陸續(xù)上市,為用戶提供高性價比的產品。日前,北汽制造的“BAW創(chuàng)富休旅好幫手” ——卡路里8AT也成功面市,成為北汽制造家族的“新成員”。

努力洞悉市場需求,持續(xù)豐富產品性能優(yōu)勢

在談及日前新推出的車型時,董事長陸付軍介紹道:“新能源乘用車、小卡、皮卡、MPV等產品線則更多的是肩負市場的需要、用戶的需要,做細分領域更適合老百姓的車型,它們要快速上規(guī)模。如今,北汽制造針對新能源乘用車市場已經先后推出家寶和元寶。”

以全新上市的“BAW創(chuàng)富休旅好幫手” ——卡路里8AT為例,4門5座布局的卡路里F7,座艙空間寬敞明亮,舒適度達到了SUV乘用車級別。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機,不僅動力更強,同時油耗也遠低于同級,是創(chuàng)業(yè)人群的好幫手。不僅為創(chuàng)業(yè)群體節(jié)約油耗開支,舒適寬敞的空間設計、卓越優(yōu)質的汽車性能、智能化的裝置以及穩(wěn)定安全的配圖體系也給國內車主帶來了全新升級的駕乘體驗,使該車型很快吸引了廣大消費者的注意,并成為眾多消費者的首選車型。

此外,北汽制造“卡路里”同樣也是一款備受好評的車型,以及王牌M7也是一款極有優(yōu)勢的MPV車型。該款車型是北汽制造董事長陸付軍帶領團隊,深入研究市場需求和消費者喜好,著重打造的BAW創(chuàng)富休旅好幫手,不到6萬元的起售價就能擁有豐富的配置和良好的用車體驗,超越同級別產品,成為深入人心的高性價比車型。

持續(xù)深化戰(zhàn)略合作,為產業(yè)鏈升級積極賦能

而在供應鏈層面,北汽制造亦持續(xù)在加大對核心部件投入。積極地和上下游企業(yè)進行聯(lián)手合作,旨在擴大資源優(yōu)勢,形成1+1>2的聚力效應。小到自制零部件、大到生產線管理和流程服務,持續(xù)得到優(yōu)化,為形成完整、可控的供應鏈體系和生態(tài)圈奠定了牢固基礎。

在營銷體系上,北汽制造打破陳規(guī)、全新布局,五個品類通過三大營銷渠道全面鋪滿全國市場,通過滿足“民生”的新需求,打造“國民好車制造專家”的定位。

發(fā)揮紅色品牌優(yōu)勢,持續(xù)打造國民好車產品

面對將來,BAW北汽制造將保持自身的競爭優(yōu)勢,繼續(xù)秉持“質量第一”的原則,從原材料采購到生產工藝,再到產品檢驗,嚴格把控每一個環(huán)節(jié)。同時,北汽制造不斷豐富產品線的產品,持續(xù)優(yōu)化汽車的各方面性能,用更優(yōu)質的汽車、更具性價比的產品,讓世界汽車制造市場為之側目!

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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