8月22日晚間，順豐控股發(fā)布2021年上半年財報，財報數據顯示，順豐上半年營業(yè)收入883.44億元，同比增長24.2%;凈利潤7.6億元，同比下滑79.80%;基本每股收益0.17元;實現速運物流業(yè)務量51.3 億票，在去年同期受益于防疫緊急寄遞需求爆發(fā)的業(yè)務量高基數下，仍實現同比增長 40.4%，兩年平均增長 59.5%，高于行業(yè)的兩年平均 33.4%的增速。
營收方面，順豐兩年平均增長32.82%，高于行業(yè)的兩年平均19.4%的增速。各業(yè)務板塊方面，自今年4月起，順豐對時效產品進行優(yōu)化升級，按新口徑追溯調整本報告期及去年同期產品數據，時效快遞業(yè)務收入462億元，同比增長 6.5%，順豐在財報中稱，增速放緩主要因去年疫情期間防疫緊急寄遞需求旺盛帶來時效業(yè)務增量較大，同比基數較高。新口徑的經濟快遞業(yè)務主要服務于主體電商市場，這一部分業(yè)務增長迅猛，收入149億元，同比增長 69.16%。
快遞業(yè)務外，順豐的其他新業(yè)務板塊均保持增長，合計收入同比增長43.77%，貢獻了超過48%的收入增量，占總收入的比重由去年同期的26.69%提高到本報告期的30.89%。
利潤方面，2021 年上半年，順豐歸母凈利潤7.6億元，同比下滑 79.8%，主要原因在于第一季度順豐在多項業(yè)務方面投入資源，帶來的成本費用集中體現，導致利潤承壓，第一季度歸母凈利潤為-9.89億元，第二季度歸母凈利潤為17.49億元，扭虧為盈。針對二季度的業(yè)績環(huán)比得到好轉，順豐在財報中稱，原因是報告期內公司持續(xù)審視各業(yè)務線的資源投放，逐步緩解產能瓶頸，資源利用率、營運效能等指標第二季度環(huán)比第一季度穩(wěn)步回升;同時公司持續(xù)加強成本精細化管控。此外，組織精簡及管理高效，管銷費用率持續(xù)下降。
2021年上半年，順豐扣非后歸母凈利潤-4.77億元，同比下滑113.85%，其中第一季度扣非后歸母凈利潤為-11.34億元，第二季度扣非后歸母凈利潤為6.57億元?？鄯呛髿w母凈利潤為負，主要是因為順豐將位于中國佛山、中國蕪湖、中國香港的三項物業(yè)資產的權益轉讓至順豐房地產投資信托基金的處置收益，這部分金額為9.43億元，以及3.83億元政府補助等。
此外，部分業(yè)務給順豐的盈利水平造成壓力。其中速運分部實現利潤總額15.14億元，較去年同期下滑，順豐稱，一方面因整體網絡資源集中于今年加大投入導致成本增長過快，另一方面因定價相對偏低的經濟快遞產品業(yè)務占比提升過快導致毛利承壓;快運分部虧損總額為 5.08 億元，主要為公司推進四網融通、加速快運網絡建設、加密干支線運力以提升陸運時效所致。
截至報告期末，順豐總資產1333.93億元，較2020年末增長20%。歸屬于上市公司股東的凈資產566.81億元，較2020年末增長0.42%。截至報告期末，順豐的資產負債率由2020年末48.94%上升至57.04%，順豐稱，一方面主要因公司自今年起施行新租賃準則，使用權資產與租賃負債相應增加所致;另一方面因公司今年上半年加速各業(yè)務網絡建設投入以及一二線員工薪酬補貼成本增加，導致經營性現金凈流入同比減少，公司需增加外部債務融資以支持必要的資本性開支所致。
下半年，順豐將有一系列動作，除了拿下嘉里物流51.8%股權、順豐同城港交所掛牌上市、鄂州機場建成校飛之外，順豐此前公布的200億巨額定增也將獲批，公告顯示，該項定增已于今年5月底獲得中國證監(jiān)會發(fā)行審核委員會審核通過。順豐稱，后續(xù)公司在獲取中國證監(jiān)會予以核準的正式文件后將擇機發(fā)行股票募集資金，屆時將進一步降低資產負債率，保持穩(wěn)健的財務狀況。
