“我們現(xiàn)在每天光是運(yùn)輸?shù)V石就要4000多車次，等下個(gè)月這邊的碼頭建好后就能直接從船上通過傳送帶運(yùn)到廠里的料倉(cāng)了，你算算這樣能減少多少尾氣排放。”河北縱橫集團(tuán)豐南鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱縱橫鋼鐵)環(huán)保部部長(zhǎng)李勝章站在距離廠區(qū)五公里外的建設(shè)工地上告訴記者。
雖然現(xiàn)在記者眼前的工地仍是一片荒蕪，可按照工期，60天后這里就會(huì)建起一座投資15.68億元、擁有8個(gè)5000噸級(jí)泊位、設(shè)計(jì)年通過能力1410萬噸的裝卸碼頭。
這只是縱橫鋼鐵今年為了增效減排所做的又一次改造提升。作為唐山市第一家完成全工序超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)的民營(yíng)企業(yè)，公司從建設(shè)之初就將綠色環(huán)保作為企業(yè)理念之一，始終堅(jiān)持將環(huán)保與效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一，已經(jīng)成為當(dāng)?shù)厥浊恢傅木G色標(biāo)桿企業(yè)。
一流工藝實(shí)現(xiàn)全工序超低排放
“縱橫鋼鐵現(xiàn)在的項(xiàng)目也是從過去的淘汰產(chǎn)能置換過來的。”河北省生態(tài)環(huán)境廳原總工程師胡俊明告訴記者，現(xiàn)在縱橫鋼鐵采用的技術(shù)和設(shè)備，“在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。”
據(jù)了解，縱橫鋼鐵項(xiàng)目整體投資近400億元，2017年動(dòng)工建設(shè)，2020年8月全面投產(chǎn)，是河北省率先完成真正意義上退城搬遷轉(zhuǎn)型升級(jí)的企業(yè)。
在立項(xiàng)之初，縱橫鋼鐵就以“綠色、創(chuàng)新、高質(zhì)量”為發(fā)展理念，堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高質(zhì)量建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)前后僅在環(huán)保方面就投入超過70億元進(jìn)行超低排放改造和深度治理， 2020年成為唐山市民營(yíng)鋼鐵企業(yè)中第一家完成全工序超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)的企業(yè)。2021年，公司又投入超過5億元進(jìn)行智能管控中心、無組織排放管控等專項(xiàng)治理。
“我們的燒結(jié)設(shè)備在國(guó)內(nèi)是一流的。”李勝章介紹，企業(yè)采用了目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的活性焦煙氣復(fù)合處理工藝，并且增加了二級(jí)SCR脫硝系統(tǒng)及機(jī)頭布袋除塵深度處理系統(tǒng)，使每臺(tái)燒結(jié)機(jī)環(huán)?？偼顿Y在5億元以上。“脫硝率、脫硫率、除塵效率分別達(dá)到95%、96%及99%以上，出口排放顆粒物小于5毫克/立方米，二氧化硫小于20毫克/立方米、氮氧化物小于30毫克/立方米。”據(jù)李勝章介紹，這套技術(shù)目前已經(jīng)成功申請(qǐng)了國(guó)家專利。
高爐配套建設(shè)出鐵場(chǎng)高效布袋除塵和礦槽高效布袋除塵系統(tǒng)，高爐出鐵口、鐵溝、渣溝采取全封閉，熱風(fēng)爐煙氣采取SDS干法脫硫系統(tǒng);煉鋼采用“一罐到底”模式，鐵水全程封閉運(yùn)輸，轉(zhuǎn)爐配套建設(shè)一次LT干法除塵及二次、三次高效布袋除塵系統(tǒng);軋鋼粗軋、精軋采用先進(jìn)的塑燒板除塵系統(tǒng)，加熱爐采用低氮燃燒技術(shù)并配套SCR脫硝系統(tǒng)和SDS干法脫硫系統(tǒng)，煤氣換向配套反吹系統(tǒng);石灰廠爐窯煙氣治理，采用高效覆膜濾料布袋除塵器配套中低溫SCR脫硝技術(shù);自備電廠煙氣治理采用中溫SCR脫硝和SDA脫硫技術(shù)……
一系列先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓縱橫鋼鐵還曾經(jīng)鬧了個(gè)“烏龍”。李勝章告訴記者，當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門曾發(fā)現(xiàn)縱橫鋼鐵在線監(jiān)測(cè)數(shù)值遠(yuǎn)低于當(dāng)?shù)仄渌撹F企業(yè)，懷疑企業(yè)修改在線數(shù)據(jù)，“后來到企業(yè)一檢查，才明白原來是個(gè)誤會(huì)。”
200多套環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備管住全廠產(chǎn)塵點(diǎn)
“唐山市的鋼鐵企業(yè)非常集中，公司在超低排放的基礎(chǔ)上實(shí)施了‘超超低排放’標(biāo)準(zhǔn)。”胡俊明介紹說，“縱橫鋼鐵已經(jīng)達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。等碼頭建好后，就能完全達(dá)到績(jī)效評(píng)級(jí)A級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)了。”
在企業(yè)料倉(cāng)記者見到，70萬平方米的全封閉式機(jī)械化料倉(cāng)采用了霧炮和干霧抑塵方式進(jìn)行全覆蓋抑塵，所有物料全部通過封閉的皮帶通廊進(jìn)行輸送。除塵灰等粉狀物料采取倉(cāng)儲(chǔ)，采用氣力輸送、真空吸排罐車輸送，實(shí)現(xiàn)“運(yùn)料不見料”。料棚出口配套建設(shè)自動(dòng)高壓車輛沖洗裝置，確保了車輛粉塵進(jìn)不來、帶不走。
廠區(qū)里共設(shè)置了43套環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)微站、5套廠界空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)站;在產(chǎn)塵點(diǎn)配置了212套TSP環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備等。“我們將這212個(gè)點(diǎn)位的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在控制中心匯總，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)哪個(gè)點(diǎn)位上的數(shù)據(jù)變高了就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并調(diào)集清掃車和灑水車到這個(gè)點(diǎn)位抑塵作業(yè)。”李勝章告訴記者。
記者還了解到，縱橫鋼鐵目前所有的大宗物料和產(chǎn)品運(yùn)輸車輛全都采用了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)以上車輛或新能源車，在進(jìn)廠大門口還安裝了車輛控制門禁系統(tǒng)，并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)，禁止國(guó)五以下排放標(biāo)準(zhǔn)車輛入廠。
縱橫鋼鐵對(duì)環(huán)境治理投入“不設(shè)上限”，應(yīng)投盡投。同時(shí)，“我們建立了完善的環(huán)境管理體系和環(huán)保責(zé)任制度，在全廠區(qū)實(shí)施網(wǎng)格化管理，并且建立了環(huán)保雙控管理，還成立了總經(jīng)理環(huán)境獎(jiǎng)勵(lì)基金，每個(gè)月拿出30萬元用于環(huán)保獎(jiǎng)勵(lì)，提高員工環(huán)保工作的主動(dòng)性。”李勝章介紹。
環(huán)保投入遠(yuǎn)超同類企業(yè)
縱橫鋼鐵的環(huán)保投入在全國(guó)來看遠(yuǎn)超同類企業(yè)，目前噸鋼的環(huán)保成本在300元/噸左右，而同類企業(yè)噸鋼環(huán)保成本只有200元/噸左右。“表面上看我們不占優(yōu)勢(shì)，但由于環(huán)保工作做的到位，企業(yè)環(huán)保評(píng)級(jí)要更高，這就意味著同等條件下，我們有更多生產(chǎn)時(shí)間和產(chǎn)量。”縱橫鋼鐵董事長(zhǎng)孫翔表示。
據(jù)了解，在今年7月底碼頭投入使用之后，縱橫鋼鐵將成為唐山市第一家績(jī)效評(píng)級(jí)達(dá)到A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)。
為實(shí)現(xiàn)增效降耗，縱橫鋼鐵在循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面投入巨大，對(duì)水、電、氣運(yùn)行進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度，建設(shè)了余熱回收和燃?xì)獍l(fā)電項(xiàng)目，余壓余氣余熱自發(fā)電占企業(yè)總用電量的75%以上;實(shí)現(xiàn)了水渣、鋼渣“零排放”。
此外，縱橫鋼鐵還依托地理優(yōu)勢(shì)，投入15億元建設(shè)了一套日產(chǎn)10萬噸級(jí)的海水淡化項(xiàng)目。“這套海水淡化設(shè)備的出水現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了直接飲用級(jí)別，能夠滿足全廠的工業(yè)、生活用水需求。”據(jù)孫翔介紹，雖然又多了一筆投入，但由于海水淡化水質(zhì)優(yōu)良，“我們的設(shè)備故障少了很多，水循環(huán)周期也變長(zhǎng)了，綜合來看反而降低了產(chǎn)品成本。”不僅如此，海水淡化所產(chǎn)生的濃鹽水也通過管道免費(fèi)輸送給附近的曬鹽場(chǎng)制鹽，實(shí)現(xiàn)了副產(chǎn)品的循環(huán)利用。
“各環(huán)節(jié)的排放都減少了，環(huán)境稅也降低了，這也是一筆很劃算的賬。”孫翔表示，目前公司的顆粒物排放濃度、二氧化硫排放量和氮氧化物排放量都已做到了全優(yōu)。不僅如此，面對(duì)國(guó)家提出的碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)計(jì)劃，公司率先與冶金工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步梳理摸清自身碳排放的現(xiàn)狀和降碳潛力。記者邢飛龍
關(guān)鍵詞：
