令汽車(chē)制造商和計(jì)算機(jī)制造商舉步維艱的芯片短缺問(wèn)題正在變得更糟。
據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)金融科技公司海納國(guó)際集團(tuán)(Susquehanna International Group)研究顯示，7月份的芯片交貨期(從訂購(gòu)到交貨的時(shí)間)較上月增加了8天以上，達(dá)到20.2周。這是該公司自2017年開(kāi)始跟蹤該數(shù)據(jù)以來(lái)最長(zhǎng)的等待時(shí)間。
該報(bào)告稱(chēng)，微控制器、控制汽車(chē)、工業(yè)設(shè)備和家用電子產(chǎn)品功能的芯片短缺數(shù)量在7月份出現(xiàn)激增。
這類(lèi)芯片的交貨時(shí)間現(xiàn)在是26.5周，而通常來(lái)說(shuō)，這一周期為6到9周。半導(dǎo)體短缺問(wèn)題在汽車(chē)行業(yè)最為明顯，預(yù)計(jì)影響到的汽車(chē)銷(xiāo)售額將超過(guò)1000億美元。
通用汽車(chē)上周表示，從本周開(kāi)始，該公司將再次停止幾家皮卡工廠(chǎng)的裝配線(xiàn)，因?yàn)闆](méi)有足夠的芯片。這些工廠(chǎng)在7月份關(guān)閉后僅恢復(fù)了一周，當(dāng)時(shí)關(guān)閉也是由于芯片短缺造成的。
不過(guò)對(duì)于依賴(lài)半導(dǎo)體的行業(yè)來(lái)說(shuō)，一個(gè)相對(duì)好一點(diǎn)的消息是，電力管理芯片的交貨時(shí)間縮短了，這種半導(dǎo)體可以調(diào)節(jié)從智能手機(jī)到太陽(yáng)能發(fā)電等所有領(lǐng)域的電流。
目前，科技行業(yè)內(nèi)外領(lǐng)域的公司都感受到了芯片短缺的壓力，包括蘋(píng)果等大型公司在內(nèi)，都無(wú)法滿(mǎn)足產(chǎn)品的所有需求。芯片短缺也導(dǎo)致筆記本電腦、打印機(jī)、智能手機(jī)、視頻會(huì)議設(shè)備和其他工作設(shè)備的訂單停滯并因此出現(xiàn)漲價(jià)。
一些公司在采取措施重新開(kāi)放辦公室以及繼續(xù)為遠(yuǎn)程員工提供企業(yè)級(jí)移動(dòng)工具時(shí)，面臨著升級(jí)計(jì)算機(jī)硬件的壓力。
“筆記本電腦和計(jì)算設(shè)備的交貨時(shí)間為10到12周。”克利夫蘭凱斯西儲(chǔ)大學(xué)首席信息官Sue Workman說(shuō)，“而過(guò)去只需要一兩天的時(shí)間。”
Workman說(shuō)，在即將到來(lái)的秋季學(xué)期，學(xué)校正忙著為教室配備視頻顯示器、麥克風(fēng)和其他工具，以便學(xué)生可以選擇在家上課。但是顯示器和麥克風(fēng)的訂單都被推遲了。
目前，芯片供應(yīng)商正在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不過(guò)預(yù)計(jì)要到今年年底才能滿(mǎn)足當(dāng)下需求。
包括英特爾公司和臺(tái)積電在內(nèi)的大型全球芯片制造商表示，他們正在增加新的生產(chǎn)工廠(chǎng)以滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的需求，但還需要兩年左右時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)能生產(chǎn)。
上個(gè)月，英特爾首席執(zhí)行官Pat Gelsinger表示，他認(rèn)為半導(dǎo)體短缺問(wèn)題可能會(huì)延續(xù)到2023年。
為了確保有足夠的貨源，美國(guó)加州生產(chǎn)用于企業(yè)視頻會(huì)議和協(xié)作工具的高端耳機(jī)和揚(yáng)聲器的公司Plantronics Inc，從最近幾周起就開(kāi)始預(yù)定一年多以后的計(jì)算機(jī)芯片了。
