特斯拉再次因自燃而登上了熱搜。
8月23日，一則特斯拉在地下車庫自燃的視頻流出。據(jù)視頻顯示，8月22日下午2時40分許，一輛疑似紅色特斯拉Model S的汽車在地下車庫緩緩冒出白煙，并很快出現(xiàn)了明火。
據(jù)稱，視頻中的特斯拉自燃發(fā)生在廣東珠江新城一小區(qū)停車場內(nèi)，最終在消防隊員趕到后車輛還出現(xiàn)了復(fù)燃的現(xiàn)象，此次自燃還波及了小區(qū)的充電樁。
另外，網(wǎng)上還流傳了一張停在自燃特斯拉旁邊的寶馬車主朋友圈截圖，截圖顯示，該寶馬車主稱“無妄之災(zāi)，流年不順”，特斯拉的自燃“拉上了我家寶馬共赴火海。”
特斯拉公關(guān)在第一時間內(nèi)趕到了火災(zāi)現(xiàn)場，“但全程高冷，甚至做各種想隱瞞現(xiàn)場的動作。”網(wǎng)友表示，特斯拉公關(guān)在消防未到現(xiàn)場做鑒定時就想拉走車輛，還拒不承認是自燃。
據(jù)多家媒體指出，自燃特斯拉旁邊的寶馬車主正是荔枝的副總裁呂明心。
對于上述特斯拉自燃情況，特斯拉內(nèi)部人士向《國際金融報》記者表示，“還在查。”
近年來，有關(guān)特斯拉自燃的報道屢見不鮮。
據(jù)報道，今年7月7日，蘇州昆山某小區(qū)就發(fā)生了一起特斯拉自燃事故。這輛自燃的Model 3購買僅4個月，據(jù)車主描述，當(dāng)時車輛行駛了10余分鐘后停在路邊，再次啟動時車輛卻突發(fā)異常，無法掛擋，同時車輛發(fā)出異響，空調(diào)出風(fēng)口冒出大量白煙，并伴有燒焦味道，隨后車主下車后車輛便自燃了。
今年1月，上海閔行一小區(qū)的Model 3也發(fā)生了自燃，隨后還引發(fā)了“爆炸”，很快車輛就燒得只?？諝ぁＬ厮估潞蟊硎?，起火的原因是高壓電池受到撞擊，從而引發(fā)電芯損傷及短路。
面對多起自燃事件，特斯拉方面一直強調(diào)，特斯拉起火率是低于燃油車的。
據(jù)特斯拉提供的2012年至2020年期間的車輛著火數(shù)據(jù)顯示，每行駛2.05億英里，大約發(fā)生一次車輛著火。而相比之下，美國國家防火協(xié)會(NFPA)和美國運輸部的數(shù)據(jù)顯示，在美國，燃油車平均每行駛1900萬英里就會發(fā)生一次起火，所以平均里程起火率是特斯拉的10倍。
