湖北日?qǐng)?bào)訊（記者戴輝、通訊員方慶、章治國(guó)）10月13日，赤壁市城區(qū)到神山鎮(zhèn)的公交線路開(kāi)通，至此該市144個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋，這也是我省首個(gè)實(shí)現(xiàn)“村村通公交”的縣市。

9時(shí)許，赤壁市最偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)神山鎮(zhèn)，一排嶄新的新能源公交車?？吭隈R路邊，村民們排隊(duì)上車，體驗(yàn)家門口乘公交。據(jù)悉，該地以前坐客車要7元，現(xiàn)在乘公交只需4元，65歲以上的老年人還免費(fèi)。2019年，赤壁市成立公交集團(tuán)，由市級(jí)財(cái)政投入2.6億元，對(duì)原有的230多臺(tái)農(nóng)村客運(yùn)車輛回購(gòu)補(bǔ)償，并引進(jìn)300臺(tái)新能源公交車?？紤]到村民乘車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集，公交車還設(shè)置了“貨箱”。

把公交車開(kāi)進(jìn)農(nóng)村，讓農(nóng)村人過(guò)上城里人的生活，是我省大力推行城鄉(xiāng)公交一體化的縮影。

2016年初，在“村村通客車”的基礎(chǔ)上，省交通運(yùn)輸廳全面推行城鄉(xiāng)公交一體化改革，省級(jí)財(cái)政每年安排1億元專項(xiàng)資金給予支持。省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)顯示，目前我省從城鎮(zhèn)開(kāi)往農(nóng)村的客運(yùn)班線，已完成公交化改造3000多條，開(kāi)通農(nóng)村公交線路5000多條，我省新增城鄉(xiāng)公交線路已位居全國(guó)前列。

通村公交班線密，品質(zhì)也提升。赤壁新購(gòu)農(nóng)村純電動(dòng)公交車，配有GPS、北斗雙導(dǎo)航系統(tǒng)、中央冷暖空調(diào)，還可用智能APP刷卡、支付寶、微信支付。

今年，我省大力推進(jìn)“村村通公交”，鼓勵(lì)開(kāi)行跨縣市的全域公交線路，讓群眾出行更便利。目前，紅安縣開(kāi)通至武漢城區(qū)的定制公交班線，赤壁市開(kāi)通至嘉魚、咸安區(qū)的跨區(qū)公交班線。

關(guān)鍵詞： 湖北 首個(gè) 縣市 實(shí)現(xiàn)