湖北日?qǐng)?bào)訊(記者謝慧敏、通訊員彭宇)11月5日,武漢人工智能特種飛行器科技有限公司在武漢經(jīng)開區(qū)正式揭牌,標(biāo)志著投資百億元的智能集裝化無人運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)階段,未來將集聚上下游產(chǎn)業(yè)鏈,打造千億規(guī)模的無人運(yùn)輸飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。
這是繼吉利首架工業(yè)級(jí)無人機(jī)下線后,武漢無人運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來的又一生力軍。項(xiàng)目由中國(guó)特種飛行器研究所、哈工大機(jī)器人集團(tuán)(武漢)有限公司共同出資建設(shè),總投資規(guī)模達(dá)100億元,將研發(fā)基于人工智能的立體交通控制技術(shù),生產(chǎn)制造智能集裝化無人運(yùn)輸機(jī)。同時(shí),引入項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),建立智能集裝化無人運(yùn)輸機(jī)系列產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系,打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。
該項(xiàng)目選址武漢經(jīng)開區(qū)通航及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園,計(jì)劃分三期實(shí)施,逐步形成5噸、10噸及20-60噸級(jí)智能集裝化無人運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)體系。其中,一期擬投資12.5億元,開展5噸級(jí)無人運(yùn)輸機(jī)研發(fā),力爭(zhēng)3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)首飛,并投入批量生產(chǎn)。
“首批30名科研人員已進(jìn)駐武漢,為前期工作做準(zhǔn)備?!敝袊?guó)特種飛行器研究所副所長(zhǎng)趙霞軍介紹,智能集裝化無人運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目已完成方案論證,正在開展初步設(shè)計(jì)工作,計(jì)劃2024年實(shí)現(xiàn)首飛。
據(jù)了解,與一般的無人機(jī)不同,此款智能集裝化無人運(yùn)輸飛機(jī)堪稱“大塊頭”,貨艙可裝進(jìn)整個(gè)集裝箱?!柏涇嚢鸭b箱從碼頭、火車站運(yùn)到機(jī)場(chǎng),再裝進(jìn)無人機(jī)的貨艙;無人機(jī)飛抵目的地機(jī)場(chǎng)后,貨車再來直接拉走集裝箱,貨物不用來回?fù)v騰,可大幅提升物流運(yùn)輸效率?!?/p>
根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè),到2035年,無人貨運(yùn)飛機(jī)需求量約1100架,產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)規(guī)??蛇_(dá)千億元以上。趙霞軍表示,智能集裝化無人運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目將助推武漢經(jīng)開區(qū)成為我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的示范,吸引新技術(shù)、新材料、智能互聯(lián)等新興產(chǎn)業(yè)聚集車谷。
關(guān)鍵詞: 項(xiàng)目 武漢 智能 運(yùn)輸 運(yùn)輸機(jī)