湖北日?qǐng)?bào)訊(記者林晶、通訊員段宏杰)11月10日,在漢央企中鐵科工集團(tuán)首席電工、高級(jí)技師盧聰被湖北省總工會(huì)授予2021年度“荊楚工匠”榮譽(yù)稱號(hào),以表彰他10多年來(lái)在大型特種施工裝備領(lǐng)域做出的突出貢獻(xiàn)。
盧聰長(zhǎng)期從事我國(guó)高鐵大型特種施工裝備電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、組裝調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工作。為了適應(yīng)高鐵建設(shè)需要,他和同事們研發(fā)出900噸系列架橋機(jī),2006年3月在合寧客運(yùn)專線成功架設(shè)國(guó)內(nèi)第一孔。此后,他對(duì)20余臺(tái)套電氣系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí),廣泛運(yùn)用于京滬、武廣、滬昆等高鐵架橋作業(yè)。
近年來(lái),為了滿足高鐵快速發(fā)展需要,各種施工場(chǎng)景下的高鐵架橋機(jī)需求井噴。盧聰和同事們成功研制出步履式JQ1000超級(jí)架橋機(jī),實(shí)現(xiàn)了隧道口架梁和運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)過(guò)隧,滿足了小曲線和大坡度架梁,高速鐵路建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破。2018年9月,該架橋機(jī)首次用于鄭州濟(jì)南鐵路VI標(biāo)段施工,完成了中國(guó)乃至世界“第一架”,創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。
在鋪軌領(lǐng)域,盧聰牽頭研發(fā)的CCPG500A長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)在高鐵施工中電氣線路故障率幾乎為零、電氣轉(zhuǎn)場(chǎng)效率提高15倍以上。他參與完成的《一種鋪軌機(jī)的導(dǎo)航控制方法、鋪軌機(jī)及鋪軌機(jī)系統(tǒng)》獲得了國(guó)家發(fā)明專利。港珠澳大橋的建設(shè)也有他的身影,盧聰參與了該大橋中山基地門座機(jī)、門吊、自行式模塊車的電氣工藝設(shè)計(jì),為大橋建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
在“一帶一路”雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目建設(shè)中,盧聰歷時(shí)1年7次奔赴印度尼西亞,克服新冠疫情帶來(lái)的不利影響,負(fù)責(zé)多臺(tái)套900噸搬、提、運(yùn)、架設(shè)備的組裝、調(diào)試、培訓(xùn)服務(wù)工作,受到客戶的稱贊。