郵儲銀行湖北省分行員工與項目部對接貸款服務(wù) 陳卉攝
□楚天都市報極目新聞記者 劉閃
從武漢出發(fā)，驅(qū)車2個小時，一座雄偉壯觀的長江大橋橫跨武穴、陽新兩岸，橋面車輛川流不息。作為70座長江過江通道之一，武穴長江公路大橋?qū)崿F(xiàn)了武穴到陽新、湖北武穴到江西瑞昌的“2小時到5分鐘的跨越”。
通車已將近2個月，11月中旬，劉念再次來到項目現(xiàn)場，感慨萬千。雖然沒有直接參與項目建設(shè)，但作為郵儲銀行湖北省分行營業(yè)部的一名公司金融客戶經(jīng)理，劉念說，有幸為重大項目建設(shè)服務(wù)，看到大橋順利通車造福老百姓，她有著和建設(shè)者一樣的自豪感。
銀團貸款支持大橋建設(shè)
武穴長江公路大橋起于武穴市四望鎮(zhèn)新屋嶺，止于陽新縣楓林鎮(zhèn)塘灣村，東接麻陽高速，西連杭瑞高速湖北段，與滬渝高速互聯(lián)互通。路線全長約31公里，其中長江大橋長3355米，設(shè)計時速100公里，主橋為主跨808米的雙塔單側(cè)混合梁斜拉橋。
重大項目投資離不開資金支持。武穴長江公路大橋總投資約59億元，資本金近15億元，銀團貸款約44億元。銀團貸款，是由一家或數(shù)家銀行牽頭，多家銀行與非銀行金融機構(gòu)參加而組成的銀行集團采用同一貸款協(xié)議，按商定的期限和條件向同一借款人提供融資的貸款方式。在武穴長江公路大橋項目中，郵儲銀行湖北省分行行領(lǐng)導(dǎo)主動對接金融需求，成立項目領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)配前中后臺多名員工，針對項目建設(shè)特點,量身制定金融服務(wù)方案并組織實施。
建設(shè)方湖北武穴長江公路大橋有限公司副總經(jīng)理汪應(yīng)軍介紹，項目歷經(jīng)5年8個月建成通車，期間克服疫情和汛情等影響，終于在今年4月進入項目收尾階段。此時，公司需要按合同進度支付進度款、材料款和工人工資，資金不能到位，顯然會影響項目進度，無法確保按時通車。
“在我們資金最困難的時候，郵儲銀行湖北省分行給我們伸出援手，提供貸款和金融服務(wù)，工程最終才得以順利完工?！蓖魬?yīng)軍望著巍峨的武穴長江公路大橋，只有扎根一線的建設(shè)者深知，這背后經(jīng)歷的種種難題。大橋建成通車后，過江僅需5分鐘，大大方便武穴、陽新、江西瑞昌等兩岸居民出行和物資運輸，三地群眾出行成本大大降低，三地攜手邁入同城時代。其對加強長江中游城市群經(jīng)濟聯(lián)系、推動湖北、江西兩省資源整合和經(jīng)濟發(fā)展將產(chǎn)生積極作用。
金融力量服務(wù)國計民生
2015年8月，中國銀監(jiān)會、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于銀行業(yè)支持重點領(lǐng)域重大工程建設(shè)的指導(dǎo)意見》，要求立足銀行業(yè)金融機構(gòu)定位和自身優(yōu)勢，主動對接、積極支持重大工程項目建設(shè)，確保重大政策有效落地、金融風(fēng)險有效防范，推動經(jīng)濟發(fā)展提質(zhì)增效。
與建設(shè)者長年累月的堅守相比，劉念說，她所在的郵儲銀行只是做了金融機構(gòu)該做的工作。獲悉武穴長江公路大橋項目急需資金后，郵儲銀行湖北省分行公司金融部、營業(yè)部等多部門組成專班，馬不停蹄，經(jīng)過數(shù)十日的努力，圓滿完成3.98億元的貸款授信，目前已成功發(fā)放貸款1.36億元。
當(dāng)然，這只是銀行支持重大工程建設(shè)的一個縮影。郵儲銀行湖北省分行公司金融部項目經(jīng)理沈剛介紹，2021年以來，該行緊緊圍繞省委省政府“建成支點、走在前列”總體目標(biāo)，積極落實金融服務(wù)實體各項要求，充分發(fā)揮金融支持重點項目建設(shè)的作用，為全省奪取疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展“雙勝利”作出了應(yīng)有貢獻。
截至10月末，該行金融支持重大項目建設(shè)貸款余額近600億元，較年初增長近90億元。其中，基礎(chǔ)設(shè)施項目貸款近350億元、能源項目貸款近60億元、產(chǎn)業(yè)項目貸款近120億元、生態(tài)環(huán)保項目貸款近20億元。
極目新聞記者注意到，上述金融貸款主要聚焦國計民生領(lǐng)域，如支持長江經(jīng)濟帶基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級改造和清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、聚焦綜合立體綠色交通走廊建設(shè)、聚焦綠色低碳現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建等，真正發(fā)揮金融造血功能、服務(wù)實體經(jīng)濟作用，也是踐行“我為群眾辦實事”的具體體現(xiàn)。
