已完工的高新二路人行天橋

□楚天都市報極目新聞記者 黎先才 通訊員 王璐瑤 攝影：楚天都市報極目新聞記者 宋枕濤

連日來，有市民驅(qū)車行駛在武漢東湖高新區(qū)高新二路時會注意到，這里增加了一座色彩斑斕的人行天橋，如彩虹般臥在道路上空，和一旁的綠道相得益彰。

這是正在建設(shè)的光谷中央生態(tài)大走廊二期項目中的亮點之一。該項目全長9.6千米，全部位于東湖高新區(qū)范圍內(nèi)，北至森林大道，南至高新大道，西至光谷四路，東側(cè)緊鄰九峰南麓生態(tài)公園。建成后，市民在光谷可看到水道、綠道、空軌三道并行的生態(tài)廊道場景。

11月17日，極目新聞記者聯(lián)系參建方之一的中建三局，探訪部分項目發(fā)現(xiàn)，相關(guān)配套建設(shè)正快馬加鞭，多處斷點連通工程已完成或正在收尾中。今年年內(nèi)，光谷中央生態(tài)大走廊二期局部將迎來開放。

配套項目加快推進(jìn)

當(dāng)天上午，在東湖高新區(qū)森林大道，記者探訪了解到，該項目中的九峰山園區(qū)工程占地26公頃，其中的1幢二級休閑驛站已建成，全長1.7千米、寬6米的綠道已施工1.2千米斷面，綠化工程和相應(yīng)配套建設(shè)同步推進(jìn)。

“為方便光谷中央生態(tài)大走廊項目今后的運營更便捷、更高效，在汛期或枯水期時調(diào)蓄水，項目中還開展了一些配套設(shè)施建設(shè)?！笔┕し街薪ㄈ猪椖拷?jīng)理朋石兵表示，如今年8月建成的一座永久泵站，其占地面積447.7平方米，主要設(shè)備為一體化泵站，泵井直徑3米、高8.2米。

項目中還修建一座埋深14.78米的蓄水池。記者了解到，為搶在去年2月完成封頂任務(wù)，項目部300余人加班加點，最終于2月9日封頂交付。

此外，項目還建設(shè)壓力管道和一處臨時泵站。值得一提的是，為方便光谷中央生態(tài)大走廊園區(qū)的智慧管理，施工中還進(jìn)行智慧環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，主要包含智慧監(jiān)測和管控、一體化燈桿設(shè)備集成、智慧安防、智慧噴淋、智慧停車場、廣播音樂系統(tǒng)、智慧養(yǎng)護(hù)；智能綠道系統(tǒng)；IT基礎(chǔ)設(shè)施實施系統(tǒng)主要包含：供電通信基礎(chǔ)設(shè)施、中心機(jī)房、大屏及操作人員站等。

連通4處重要斷點

隨后，記者在高新二路鋼箱梁人行天橋處看到，全長268米的天橋外觀涂上了多種色彩油漆，整個橋面涂上藍(lán)色瀝青，色彩斑斕。這座天橋于今年4月建成，連通道路兩側(cè)綠道，為“光谷中央生態(tài)大走廊”增添“彩虹橋”。

這是該項目“斷點”連通工程的代表之一。同樣在今年4月建成的神墩三路鋼箱梁人行天橋，全長192米的天橋也化身成一道彩虹，方便行人休閑賞光。

目光轉(zhuǎn)移至高新三路下穿有軌電車及關(guān)豹高速箱涵。既有箱涵作為綠道，采用設(shè)計頂管，在不影響有軌電車、高速正常運營下施工，于今年4月底貫通。

作為光谷中央生態(tài)大走廊二期項目整體斷點連通中最重要的節(jié)點，高新四路舊橋改造涉及場內(nèi)管網(wǎng)、自來水、強(qiáng)弱電、市政交通等，各單位協(xié)調(diào)量極大等。該橋原先長17米，寬60米，通過改造將其增加至90米長，寬度不變。

施工現(xiàn)場，記者注意到，架梁機(jī)正進(jìn)行梁片吊裝。朋石兵向記者介紹，整個橋面的箱梁梁片為60片，目前，右幅30米寬的橋面已完成并開放交通，正在建設(shè)的左幅橋面，計劃于本月20日完成貫通。“后續(xù)我們將進(jìn)行橋面的瀝青攤鋪和標(biāo)識標(biāo)線的收尾工作，全橋預(yù)計下月開放交通?！?/p>

上述4個“斷點”的連通，將極大方便市民觀光和沿線來往車輛出行，進(jìn)一步完善光谷中央生態(tài)大走廊的區(qū)域通達(dá)度。光谷中央生態(tài)大走廊項目建成后，將促使武漢市構(gòu)成城市生態(tài)廊道，整體形成“兩片兩環(huán)成網(wǎng)”的全域綠色公園結(jié)構(gòu)。

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