6月4日，神舟十四號航天員乘組在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣亮相。他們是二度飛天的指令長陳冬、再叩蒼穹的劉洋、首次出征的蔡旭哲。根據(jù)計劃，他們將于6月5日10時44分搭乘神舟飛船開啟飛向太空的旅程。
這是中國人的第九次太空之旅，也是首次全部由我國第二批航天員組成的飛天英雄集體遠征。
陳冬——
在飛天路上頑強拼搏
6年后，他迎來第二次飛向太空的時刻。作為神舟十四號飛行乘組指令長，陳冬在實現(xiàn)“盡快返回太空，為祖國飛出新高度”愿望的同時，也要迎接全新的挑戰(zhàn)和考驗。
陳冬在2010年5月正式成為我國第二批航天員。2016年10月17日，陳冬終于實現(xiàn)飛天夢想。太空的神奇和壯美讓陳冬渴望重返太空，為祖國飛出新高度。
執(zhí)行完神舟十一號任務(wù)返回后，還沒來得及緩口氣，陳冬緊接著就投入到空間站任務(wù)的訓(xùn)練中去?？臻g站時代，對航天員的身心素質(zhì)、知識儲備和應(yīng)急處置的能力都提出了更高的要求。
相比神舟十一號任務(wù)，神舟十四號任務(wù)的工作量、復(fù)雜性和難度呈指數(shù)級增長。
作為指令長，陳冬對自己提出了更高的要求。比如，水槽失重訓(xùn)練是模擬失重環(huán)境，訓(xùn)練太空出艙的能力。陳冬把訓(xùn)練中遇到的每個障礙都當成難得的訓(xùn)練機會。一次，在更換新型水下訓(xùn)練服后，配套的鞋子和腳限位器第一次進行匹配，陳冬試了幾次怎么都卡不進去，最后依靠潛水員的協(xié)助穿上，才把整個訓(xùn)練流程做完。
陳冬覺得，“在太空中也會有各種風(fēng)險，要是在太空遇到這種情況怎么辦？”結(jié)束五六個小時的水下訓(xùn)練后，盡管體力幾乎消耗殆盡，但他顧不得疲憊，繼續(xù)在水下練習(xí)使用腳限位器，直到自己穿上為止。
陳冬為人低調(diào)隨和，但在訓(xùn)練時特別愛“較真”。用他的話說，“較真是較確保安全的‘真’?！笨臻g站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段的4次出艙活動，他都認真觀摩，并針對神舟十四號任務(wù)中出艙活動的相關(guān)設(shè)計，給科研人員提出了幾條改進意見，都被采納。
建造中國空間站，是幾代中國航天人的夢，也是千千萬萬中國人的夢。“在載人航天事業(yè)30周年之際，我們將親身經(jīng)歷中國太空家園的竣工，我們是多么的幸運，更是多么的幸福。我們乘組一定堅決完成任務(wù)，用精細保證精準，用精心換來精彩?！标惗錆M信心，充滿期待。
劉洋——
隨時準備挑戰(zhàn)新高度
2012年6月28日，神舟九號飛船即將與天宮一號目標飛行器進行分離并返回地球，在回到飛船前，劉洋轉(zhuǎn)身對著天宮一號鄭重敬禮，心里默默地告訴自己：“在不久的將來，我一定會再回來！”
劉洋是中國首位飛天的女航天員。10年后，作為神舟十四號航天員再次飛天。
備戰(zhàn)空間站任務(wù)，遇到的困難和挑戰(zhàn)遠超想象。在太空駐留時間更長，出艙活動成為常態(tài)……這些都對航天員的知識、技能、體力、心理等方面提出了更高的要求。劉洋需要熟悉艙內(nèi)設(shè)備、管路連接、出艙活動、機械臂、科學(xué)研究等極為復(fù)雜的內(nèi)容。劉洋認為，沒有捷徑，只有加強針對性和適應(yīng)性訓(xùn)練。
出艙活動訓(xùn)練是強度最大、訓(xùn)練時長最長的訓(xùn)練。其中，水下訓(xùn)練又是重中之重。第一次參加艙外服水下試驗，劉洋在120多公斤的服裝中才工作了三四個小時，手就已經(jīng)抖得拿不住筆，握不住拳。而將來真正的出艙活動訓(xùn)練，一次就要連續(xù)工作七八個小時。出艙活動對上肢力量的要求很高，劉洋認為與任務(wù)需要相比，自己的力量還有一定的差距，就暗暗給自己加碼。體訓(xùn)時，她來得早，訓(xùn)得長，走得晚?；厮奚徇€要“加餐”，舉杠鈴、練握力器。
新一代飛天艙外服進行水下驗證試驗，劉洋主動報名。當她穿著厚重的水下服被吊車放入10米深的水槽中時，水波紋產(chǎn)生的晃動經(jīng)過凸面的頭盔面窗后，在視覺上產(chǎn)生放大效應(yīng)，使得她產(chǎn)生巨大的眩暈感。工作間隙，她“掛”在艙壁上一動不動。醫(yī)生和試驗指揮人員都建議她上岸休息，她回絕了。每套水下服的壽命有限，下一次水就減少一次壽命，她不能因為個人原因而終止整場試驗，于是咬牙堅持挺過整場水下試驗。
劉洋珍惜每次訓(xùn)練的機會，認真體驗，形成肌肉記憶。訓(xùn)練之余，她還根據(jù)自己的飛行經(jīng)驗，參與各類太空產(chǎn)品的設(shè)計改造工作，大到太空艙、環(huán)控生保系統(tǒng)，小到太空垃圾收集裝置、太空食品、艙門手柄，她都提出了自己的想法，很多合理化建議被采納。
蔡旭哲——
為這一天準備了12年
為了這一天，蔡旭哲準備了12年。航天員的飛天之路，都是由繁重的學(xué)習(xí)、艱苦的訓(xùn)練堆砌而成。
轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練曾是蔡旭哲的弱項。第一次坐轉(zhuǎn)椅練習(xí)時，他非常痛苦，臉色蒼白，腹內(nèi)翻江倒海，久久不能恢復(fù)?？己私Y(jié)果是二級，雖然及格了，但蔡旭哲堅持要做到優(yōu)秀。
水槽失重訓(xùn)練，一練就是大半天。穿著堅硬的水下訓(xùn)練服，像是在身上套了一艘“人”形飛船。餓了只能喝水，癢了也不能撓，有時身上被服裝關(guān)節(jié)的硬結(jié)構(gòu)硌破了皮也只能咬牙堅持；72小時狹小環(huán)境心理適應(yīng)性訓(xùn)練，要求與外界徹底隔絕，在狹小密閉環(huán)境中，三天三夜不能睡覺，其間還要忍著疲勞完成大量的工作……上百門科目，每個科目挑戰(zhàn)的幾乎都是生理和心理的極限，蔡旭哲就是這樣沿著這些臺階一步步攀登而上。
所有航天員都通過考核，全部具備了執(zhí)行任務(wù)的能力。但由于飛行任務(wù)次數(shù)限制，蔡旭哲一直沒有機會飛向太空。他知道，中國載人航天跨越發(fā)展，空間站時代的任務(wù)越來越多，航天員飛向太空的機會也會增多，只有更加努力訓(xùn)練，才能更好地迎接機會的到來。
整整12年的執(zhí)著與奮斗，蔡旭哲入選飛行乘組，履行自己的責(zé)任和使命，為祖國出征太空，他深感驕傲和自豪，同時也有無形的壓力。蔡旭哲深知每一個操作、每一個細節(jié)都關(guān)系任務(wù)成敗，地面訓(xùn)練更要分秒不差、毫厘不失。每次大型試驗、大項操作，他都精益求精、追求極致，對任務(wù)流程、操作手冊都反復(fù)背記、爛熟于心，一遍遍推演，一遍遍練習(xí)。針對空間交會對接任務(wù)，為了實現(xiàn)完美對接，他常常一個人在航天員公寓里對著桌面模擬器訓(xùn)練到半夜。
