德國(guó)政府官員10日說(shuō),萊茵河的水位今后幾天可能降至非常低的水平。這令依靠水路運(yùn)輸煤炭、汽油等貨物的企業(yè)不得不限制產(chǎn)能,增加了德國(guó)經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)。
【水運(yùn)受阻】
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美聯(lián)社報(bào)道,持續(xù)數(shù)周的干旱天氣讓歐洲幾條主要水道變淺。萊茵河水位下降令德國(guó)多家依靠水運(yùn)的工廠和發(fā)電廠“頭痛”。
英國(guó)凱投國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示,相比其他歐洲國(guó)家,德國(guó)更加依賴內(nèi)陸水道運(yùn)輸貨物。
德國(guó)交通部發(fā)言人蒂姆·亞歷山德林說(shuō),萊茵河在萊茵蘭-普法爾茨州考布鎮(zhèn)附近河段的水位非常低,吃水淺的船只目前還可以通行。
不過(guò),相關(guān)部門預(yù)測(cè),考布河段的水位12日清晨可能降至40厘米以下,周末還會(huì)繼續(xù)下降。
考布鎮(zhèn)位于科布倫茨市和美因茨市之間,附近河段為萊茵河中段。這一河段的歷史最低水位為25厘米,這一紀(jì)錄在2018年10月產(chǎn)生,那時(shí)許多大型船只難以安全通過(guò)。
船運(yùn)公司老板羅伯托·斯普倫齊告訴法新社記者,由于河道水位處于低位,船隊(duì)運(yùn)力已經(jīng)受限,“平時(shí)只需一艘船(運(yùn)輸?shù)呢浳?,如今需要三到四艘”。
【經(jīng)濟(jì)承壓】
斯普倫齊運(yùn)營(yíng)的企業(yè)為萊茵河畔多家工廠運(yùn)輸原材料。他說(shuō),一旦貨船運(yùn)力受限或難以運(yùn)輸原材料,德國(guó)工業(yè)將面臨威脅。
德國(guó)大約4%的貨物經(jīng)由水路運(yùn)輸。在歐盟對(duì)俄制裁導(dǎo)致俄羅斯減少對(duì)德國(guó)能源供應(yīng)的背景下,德國(guó)政府開(kāi)始動(dòng)用封存的煤電產(chǎn)能,以期彌補(bǔ)能源缺口。作為煤炭運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,萊茵河因而具有更加重要的意義。
德國(guó)尤尼珀公司說(shuō),萊茵河的低水位可能導(dǎo)致旗下兩家火力發(fā)電廠進(jìn)入9月以后無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。德國(guó)巴登-符滕堡電力公司在一份聲明中說(shuō),燃料運(yùn)輸受到限制,河流水位下降推高了運(yùn)輸成本,而陸路運(yùn)輸又運(yùn)力緊張。
在能源行業(yè)人士看來(lái),萊茵河貨運(yùn)能力下降增加了供應(yīng)鏈?zhǔn)茏枰约拔镔Y短缺的風(fēng)險(xiǎn)。法新社報(bào)道,德國(guó)南部一些地方的加油站已經(jīng)出現(xiàn)汽柴油短缺。
德意志銀行研究部數(shù)據(jù)顯示,2018年發(fā)生干旱,萊茵河考布河段水位降至歷史低位,這導(dǎo)致德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)減少0.2%。
德意志銀行研究部經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克·沙滕貝格說(shuō):“這一次低水位更早出現(xiàn)……如果這一情況(相比2018年)持續(xù)更久,經(jīng)濟(jì)損失將更加嚴(yán)重?!?/p>
凱投宏觀預(yù)期,德國(guó)今年三季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將放緩,四季度經(jīng)濟(jì)可能萎縮。這一咨詢機(jī)構(gòu)首席歐洲經(jīng)濟(jì)學(xué)家安德魯·肯寧哈姆說(shuō):“萊茵河水位降低讓經(jīng)濟(jì)衰退的可能性更大?!?包雪琳)(新華社專特稿)
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