日本主要的卡車及大巴生產(chǎn)商日野汽車引擎數(shù)據(jù)造假問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵，12日，該公司公布，多家美國(guó)企業(yè)已就此問(wèn)題將日野汽車及其母公司豐田汽車一同告上了法庭。

財(cái)經(jīng)頻道特約記者 牛璐：12日，日野汽車發(fā)布消息稱，4家美國(guó)企業(yè)以日野汽車引擎數(shù)據(jù)造假帶來(lái)?yè)p害為由，把日野汽車美國(guó)子公司以及日野汽車的母公司豐田汽車一同告上了美國(guó)法庭，并要求支付超過(guò)500萬(wàn)美元的賠償金。

此前，日野汽車在北美生產(chǎn)的卡車同樣使用該公司在日本制造的引擎。2018年，針對(duì)提供給北美工廠的引擎在尾氣排放試驗(yàn)中是否存在問(wèn)題，日野汽車開(kāi)始展開(kāi)調(diào)查。兩年后，日野承認(rèn)試驗(yàn)過(guò)程存在問(wèn)題，并一度暫停了北美當(dāng)?shù)氐目ㄜ嚿a(chǎn)，直到去年改用其他廠家的引擎后才恢復(fù)生產(chǎn)。就此問(wèn)題，美國(guó)司法部門目前正對(duì)日野汽車展開(kāi)調(diào)查。在這一背景下，原告方的4家美國(guó)企業(yè)代表日野汽車在當(dāng)?shù)氐挠脩簦崞鹆思w訴訟。

日野汽車12日公布這一消息時(shí)還表示，今后有可能會(huì)面臨類似的訴訟，目前還無(wú)法估算訴訟將給公司業(yè)績(jī)帶來(lái)多大程度的影響。就此問(wèn)題，記者昨天聯(lián)系了日野母公司日本豐田汽車，宣傳部門的負(fù)責(zé)人對(duì)事態(tài)發(fā)展為集體訴訟表示遺憾，但目前不作具體評(píng)論。

正是在北美發(fā)現(xiàn)引擎數(shù)據(jù)造假之后，日野汽車才把調(diào)查范圍擴(kuò)大到日本國(guó)內(nèi)，由此揭開(kāi)了這樁造假行為長(zhǎng)達(dá)近20年的丑聞。日野在日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車輛中，至少有56萬(wàn)多輛與問(wèn)題引擎有關(guān)。記者昨天從日野方面得到答復(fù)，問(wèn)題車輛暫時(shí)沒(méi)有涉及中國(guó)市場(chǎng)。造假丑聞給日野的生產(chǎn)造成了嚴(yán)重打擊，據(jù)報(bào)道，由于相關(guān)引擎已被日本國(guó)土交通省撤銷了生產(chǎn)銷售許可，導(dǎo)致該公司除小型卡車以外的所有車型目前全部停止出貨，規(guī)模達(dá)到日野汽車日本國(guó)內(nèi)銷量的53%。

關(guān)鍵詞： 日野汽車 日野造假丑聞 日野汽車母公司是豐田汽車 豐田汽車造假被告