中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司消息，印尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日下午，雅萬(wàn)高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成，鋪軌通道全面打通。

雅萬(wàn)高鐵預(yù)計(jì)2023年6月建成通車，連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆，全長(zhǎng)142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的出行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。

此前9月1日，經(jīng)過(guò)11天海上運(yùn)輸，中國(guó)出口印尼用于雅萬(wàn)高鐵的高速動(dòng)車組和綜合檢測(cè)列車，從中國(guó)青島港抵達(dá)印尼雅加達(dá)港。這是雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目首批到達(dá)印尼的高鐵列車。

列車采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，為雅萬(wàn)高鐵量身打造，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，4動(dòng)4拖8輛編組，依托復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組先進(jìn)成熟技術(shù)，適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化，進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)。

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