【資料圖】
極目新聞記者 劉微
通訊員 伍進(jìn)波
12月7日，由湖北交投投資建設(shè)的十淅高速公路（湖北段）項目順利通過交工驗(yàn)收，為項目提前通車運(yùn)營奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，交工驗(yàn)收會以“線上 線下”方式進(jìn)行，主會場設(shè)在十堰，部分專家通過視頻方式參會。驗(yàn)收委員會聽取了項目建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、檢測、施工等單位工作匯報，并審閱了工程建設(shè)驗(yàn)收有關(guān)檔案資料。經(jīng)過充分討論后一致認(rèn)為，十淅高速公路（湖北段）項目各項檢測指標(biāo)符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求，質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，同意通過交工驗(yàn)收。
十淅高速公路（湖北段）項目起于湖北丹江口市石鼓鎮(zhèn)，與西峽至十堰高速公路河南段對接，止于丹江口市丁家營鎮(zhèn)，與福銀高速公路銜接，全長41.079公里。全線共有隧道5座，橋梁35座，互通式立交4座、匝道收費(fèi)站4處、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。其中，丹江口水庫特大橋是全線控制性工程，大橋全長1076米，主跨760米，是目前世界上最大跨徑雙塔雙索面部分地錨式組合梁斜拉橋。
十淅高速公路項目具有環(huán)保責(zé)任重、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高等特點(diǎn)。自2019年9月開工以來，建設(shè)者們克服疫情、高溫、洪水以及極端天氣的影響，通過科學(xué)調(diào)度、組織管理、攻堅克難，最終比計劃工期提前10個月，圓滿完成各項工程建設(shè)任務(wù)。該項目先后被授予湖北省公路水運(yùn)建設(shè)“平安工地”“平安工程”。以丹江口水庫特大橋建設(shè)相關(guān)研究為基礎(chǔ)，形成專利成果20余項，撰寫論文17篇，湖北省工程建設(shè)QC成果4項，3項課題在2022世界交通運(yùn)輸大會論壇作報告交流。
十淅高速公路建成后，將在鄂豫兩省構(gòu)建一條南北向快速通道，實(shí)現(xiàn)鄂西北與豫西南的快速直達(dá)，串聯(lián)起洛陽老君山、丹江口水庫、武當(dāng)山等優(yōu)質(zhì)旅游景區(qū)，對于完善國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)布局，推動沿線區(qū)域生態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)，促進(jìn)丹江口庫區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
