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湖北日?qǐng)?bào)訊 （通訊員余愛民）12月20日10時(shí)58分，在華中港航集團(tuán)、青島造船廠、中國船級(jí)社、青島海事局等方面的見證下，“華航漢亞5號(hào)”輪在青島造船廠順利下水。這標(biāo)志著武漢直達(dá)日、韓的漢亞直航將再添新運(yùn)力。
武漢直達(dá)日本、韓國的漢亞直達(dá)航線是長江中上游第一條出口航線，也是武漢第一條直達(dá)境外的國際水運(yùn)航線。這條航線對(duì)于武漢開啟對(duì)外貿(mào)易新通道，助推武漢成為我國中西部走向世界的門戶樞紐具有重要意義。
“華航漢亞5號(hào)”輪是國內(nèi)首艘江海直航新船型“華航漢亞1號(hào)”輪的姊妹船，由武漢長江船舶設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)。去年12月29日，華中港航物流集團(tuán)所屬武漢新港大通國際航運(yùn)有限公司與青島造船廠有限公司在漢簽訂兩艘船建造合同，今年4月27日點(diǎn)火建造。
該船總長125米、型寬20.8米、型深10.2米、吃水6.2米，載重量7900噸，最大載重量9500噸，實(shí)際載箱量達(dá)556TEU，設(shè)計(jì)航速14.1節(jié)。為雙機(jī)雙槳尾機(jī)型，船型先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保，可航行于無限航區(qū)、內(nèi)河A、B級(jí)航區(qū)，符合國際公約及國內(nèi)相關(guān)要求。
新建兩艘漢亞直航船投入營運(yùn)后，由武漢直達(dá)日本、韓國及俄羅斯遠(yuǎn)東的漢亞直達(dá)集裝箱班輪將由目前的2艘增加到4艘，運(yùn)力實(shí)現(xiàn)倍增，航線延伸到關(guān)東地區(qū)，覆蓋包括東京在內(nèi)的五大基本港，每周開行兩班，助推武漢建設(shè)國際物流大通道和內(nèi)陸“出?？凇薄?/p>
統(tǒng)計(jì)顯示，今年前11個(gè)月，漢亞直航實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸量2.94萬標(biāo)箱，同比增長約115%，運(yùn)輸貨物覆蓋汽車及零部件、無紡布、化工品、家電、農(nóng)副產(chǎn)品等多種商品，貨值17.6億元、同比增長145%。
