視頻：夜行高鐵“照亮”春運(yùn)歸家路
荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者 林琳 通訊員 呂作武）1月19日，記者從武漢交通運(yùn)輸局獲悉，為滿足旅客乘車需求，自13日起，武漢共加開(kāi)215輛夜行高鐵迎接旅客返程歸家，最大程度緩解節(jié)前春運(yùn)返程“單邊”客流壓力。
19日晚23時(shí)15分，記者在武漢火車站站臺(tái)看到，滿載旅客的G4583次夜行高鐵列車，穩(wěn)穩(wěn)地停在9站臺(tái)，這是當(dāng)日春運(yùn)抵達(dá)武漢的第一趟夜行高鐵。該列車從上海虹橋始發(fā)，經(jīng)由南京、合肥、麻城，抵達(dá)武漢。最近一周，武漢站每天都有17趟“夜行高鐵”抵達(dá)武漢火車站，運(yùn)送旅客近萬(wàn)人。
(資料圖)
武漢火車站臺(tái)工作人員提前等候在臺(tái)站。攝影 程煦
“乘坐出租車，請(qǐng)往這邊走”“行李箱，我來(lái)幫你拿”“去地鐵往這邊走，你別著急，我?guī)氵^(guò)去”，在臨近子夜的武漢火車站站臺(tái)寒風(fēng)凜冽，但武漢火車站值班站長(zhǎng)張曉芳卻熱情洋溢，竭盡所能地幫助著每一位歸鄉(xiāng)心切、步履匆匆返程旅客。
引導(dǎo)咨詢、行李運(yùn)送、檢票協(xié)助、秩序維護(hù)……張曉芳和她的同事們穿梭在車站站臺(tái)，悉心傾聽(tīng)需求，引導(dǎo)旅客有序出站，“那些不清楚如何選乘交通工具的老年人，還有單獨(dú)帶著孩子的乘客，或者是行李比較多的乘客，都是我們重點(diǎn)關(guān)注和‘搭把手’的服務(wù)對(duì)象。”面對(duì)三年來(lái)首個(gè)開(kāi)通夜行高鐵的春運(yùn)，張曉芳和同事們提前制定了工作預(yù)案，梳理服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，只為提升旅客出行體驗(yàn)感和滿意度。
“夜行高鐵”凌晨抵漢，“照亮”春運(yùn)歸家路。攝影 程煦
“春運(yùn)節(jié)前，夜行高鐵開(kāi)行以來(lái)，武漢站共開(kāi)行夜行高鐵131列，針對(duì)夜行高鐵旅客一般在凌晨到站下車的實(shí)際情況，車站在保證候車室、茶水爐不間斷供應(yīng)暖氣和熱水的同時(shí)，還協(xié)調(diào)站區(qū)單位開(kāi)啟廣場(chǎng)驛站供旅客休息，為旅客打造良好的中轉(zhuǎn)換乘和候車環(huán)境?！睆垥苑冀榻B，武鐵春運(yùn)節(jié)前返程客流主要以廣州、上海、蘇州、南京等方向?yàn)橹?，為了確保春運(yùn)期間旅客走得了、走得好，武漢交通運(yùn)輸部門采取多種措施，加強(qiáng)旅客下車后的引導(dǎo)咨詢、中轉(zhuǎn)換乘、候車等服務(wù)，同時(shí)積極統(tǒng)籌協(xié)調(diào)交通部門，延長(zhǎng)接駁車輛運(yùn)營(yíng)時(shí)間，服務(wù)好旅客回家的“最后一公里”。
武漢地鐵4號(hào)線工作人員確認(rèn)所有乘客上車完畢。攝影 林琳
當(dāng)日23時(shí)32分，武漢地鐵4號(hào)線武漢火車站，最后一班大站快車臨客司機(jī)確認(rèn)所有乘客上車完畢后，關(guān)門發(fā)車，向柏林方向駛?cè)?。“軌道交?號(hào)線武漢火車站位于高鐵武漢站地面層，與高鐵武漢站無(wú)縫連接，武漢地鐵結(jié)合夜行高鐵的到站時(shí)段，在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后 23:00 至 23:30 每隔15分鐘，增開(kāi)武漢火車站至柏林方向的大站快車臨客，以滿足旅客乘坐地鐵的需求。”值班站長(zhǎng)聶琪介紹，車站安排了16名工作人員在各崗位駐守，設(shè)立問(wèn)詢崗，安排專人負(fù)責(zé)為乘客提供彩虹便民條、購(gòu)票引導(dǎo)、信息咨詢、愛(ài)心幫扶、行李打包等服務(wù)，最大程度滿足節(jié)前返鄉(xiāng)人員的出行需求。
“考慮到春運(yùn)期間乘客行李多、客流密集等特點(diǎn)，近期交通部門安排了9家出租車企業(yè)，抽調(diào)了1800輛出租車組成“突擊疏運(yùn)隊(duì)”，并增派交通執(zhí)法隊(duì)員參與現(xiàn)場(chǎng)車輛調(diào)度，應(yīng)急疏導(dǎo)客流。”武漢市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)七大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)尹勝利告訴記者，車站還設(shè)置了多處24小時(shí)便民服務(wù)站，滿足等候出行或轉(zhuǎn)乘需在火車站夜間逗留旅客的需求。
武漢火車站出租車載客進(jìn)出站口現(xiàn)場(chǎng)。攝影 林琳
記者在進(jìn)出站口處看到，一串串火紅的燈籠、中國(guó)結(jié)和福字貼懸掛在顯眼的位置，喜慶祥和的節(jié)日氛圍映襯著每個(gè)歸鄉(xiāng)旅客的臉上，“聽(tīng)到暌違已久的鄉(xiāng)音鄉(xiāng)語(yǔ)，看到張燈結(jié)彩的紅燈籠、中國(guó)結(jié)，讓我瞬間感受到了記憶中濃濃的年味?！睆哪暇┗貪h的李先生告訴記者，這是近三年來(lái)，自己第一次回家過(guò)年，哪怕是深夜抵達(dá)的夜行高鐵，就想快一點(diǎn)到家。
“夜行高鐵一開(kāi)方便了很多，沒(méi)用搶票軟件也能快速購(gòu)得往返車票，在夜行高鐵上，列車員會(huì)對(duì)途中下車旅客提供一對(duì)一‘叫醒’服務(wù)，防止旅客夜間坐車睡覺(jué)坐過(guò)站，這一點(diǎn)一滴暖心的舉動(dòng)，都照亮了每一位旅客回家的路?！背丝桶吭诎不諒氖陆鹑诠ぷ?，這次乘坐夜行高鐵，她感觸頗深，“雖然室外氣溫低于冰點(diǎn)，但旅途中深切感受到交通運(yùn)輸部門工作人員于細(xì)微處真情服務(wù)，溫暖萬(wàn)千旅客，讓‘暖流’跑在‘寒流’前，在寒潮之際溫暖了每個(gè)人的回家之路?！?/p>
