極目新聞?dòng)浾?鄔曉芳
通訊員 夏嘯 郭嫣瑩 余寒雪
(資料圖)
1月6日，伴隨著襄陽(yáng)繞城高速南段正式運(yùn)營(yíng)通車，襄陽(yáng)高速路網(wǎng)完成了最后一塊拼圖，為襄陽(yáng)地區(qū)城市經(jīng)濟(jì)圈擴(kuò)大發(fā)展和旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了更加便利的通行條件。
襄陽(yáng)繞城高速公路南段起于襄州區(qū)峪山鎮(zhèn)，止于襄城區(qū)尹集鄉(xiāng)熊廟村，設(shè)熊廟樞紐互通與二廣高速公路相接，全長(zhǎng)約31.6公里，采用公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向四車道，設(shè)有鹿門山、余家湖2個(gè)收費(fèi)站。
高速連兩地，鄂豫一家親
“我是帶孩子來(lái)華僑城游玩的，最近華僑城在我們河南可火了。尤其是從你們鹿門山收費(fèi)站下道，不到三公里就到了，我連導(dǎo)航都不用開，確實(shí)非常便利?！?月21日，河南南陽(yáng)游客李先生說(shuō)。
2023年春運(yùn)伊始，襄陽(yáng)市華僑城文旅、唐城影視區(qū)、襄陽(yáng)古城等眾多旅游景點(diǎn)接待游客達(dá)到峰值，“鄂豫一家親”“南陽(yáng)掙錢襄陽(yáng)花”成為近期的熱門話題，引發(fā)網(wǎng)友熱議。
據(jù)鹿門山收費(fèi)站負(fù)責(zé)人許娟介紹，自1月6日開通以來(lái)，鹿門山收費(fèi)站共通行河南籍轎車544輛，占總車流量的5.1%。據(jù)介紹，這其中，大部分司乘都是到華僑城旅游度假的。
襄陽(yáng)繞城高速南段的開通，拉近了周邊省市與襄陽(yáng)之間的距離，許多河南南陽(yáng)的朋友，驅(qū)車138公里趕赴湖北襄陽(yáng)旅游景區(qū)游玩，“早上在河南喝胡辣湯，中午在襄陽(yáng)吃牛肉面”正在年輕人中慢慢變成一種新時(shí)尚。
據(jù)湖北交投襄陽(yáng)運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人介紹，襄陽(yáng)繞城南段高速順利通車，不僅為襄陽(yáng)新增一條過(guò)江大通道，而且與襄陽(yáng)繞城高速公路東段、福銀高速和二廣高速相關(guān)路段共同組成襄陽(yáng)城市外環(huán)高速，對(duì)強(qiáng)化襄陽(yáng)交通樞紐地位，拓寬襄陽(yáng)都市圈經(jīng)濟(jì)走廊，發(fā)展襄陽(yáng)市旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有十分重要的意義。
修好“民心路”，打通“致富路”
“我是歐廟人，在歐廟開了一家正大豬肉店，每天凌晨三四點(diǎn)要去襄州拉豬肉，原來(lái)從市區(qū)走，紅綠燈多不說(shuō)，還經(jīng)常堵車，50多公里的路程要走一個(gè)多小時(shí)，馬上過(guò)年了，豬肉供不應(yīng)求，現(xiàn)在高速通車了，30分鐘就能到，真是太方便了！”聽聞襄陽(yáng)繞城高速南段通車的消息后，自主創(chuàng)業(yè)人郭坤顯得很高興。
郭坤的話，說(shuō)出了很多經(jīng)常往返兩地市民的心聲。
隨著襄陽(yáng)繞城高速南段的運(yùn)營(yíng)通車，縮短的是時(shí)間，拉近的是與家人之間的距離。
無(wú)獨(dú)有偶，在余家湖高速路口開便利店的曹灣村村民曹紅霞說(shuō)：“時(shí)值春運(yùn)，高速路一通，過(guò)往車輛增多，最近我的生意非常不錯(cuò)，我計(jì)劃明年年初對(duì)店面進(jìn)行升級(jí)改造，便利店變身大超市！”談起未來(lái)，曹紅霞的臉上洋溢著幸福和憧憬。
把實(shí)事辦好，把好事辦實(shí)。在湖北交投襄陽(yáng)運(yùn)營(yíng)公司黨委班子的安排部署下，襄陽(yáng)繞城高速南段于2023年春運(yùn)前一天順利通車，既保證了襄陽(yáng)地區(qū)春運(yùn)春節(jié)期間居民的順利出行，又為沿線村民的生產(chǎn)生活提供了極大的便利，更促進(jìn)了余家湖、鹿門山、歐廟等周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。襄陽(yáng)花紅、藍(lán)莓、襄麥冬等特色農(nóng)副產(chǎn)品可以輕松通過(guò)高速公路銷往全國(guó)各地，節(jié)約運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時(shí)間，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益，使當(dāng)?shù)匕傩粘蔀楦咚俟方ㄔO(shè)的受益者。
（圖片由通訊員提供）
