(資料圖)

1月29日，武漢雙柳長(zhǎng)江大橋北岸主墩樁基建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人在加緊施工。當(dāng)天，隨著第60根樁成功澆筑，由湖北交投投資建設(shè)、中交二航局負(fù)責(zé)施工的武漢雙柳長(zhǎng)江大橋北岸主墩樁基施工全部完成，奪取全年建設(shè)“開(kāi)門(mén)紅”。

武漢雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程是規(guī)劃中武漢新港高速（新洲至華容）跨越長(zhǎng)江的過(guò)江通道，為武漢都市圈環(huán)線高速公路的重要組成部分。跨江主橋?yàn)橹骺?430米、寬50.5米的鋼箱梁懸索橋，為目前長(zhǎng)江上最寬的鋼箱梁懸索橋。

（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 柯皓 通訊員 陳嘉倫 許豹 攝）

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)江大橋 高速公路 湖北日?qǐng)?bào)