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湖北日報訊 （記者張愛虎、通訊員石然、袁劍）1月18日從2023年武漢海關工作會議獲悉，武漢海關今年將加快智慧海關建設。
武漢海關負責人表示，該關積極融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，將從長效應用、多向防控、高效服務三個維度推動智慧海關建設，自主研發(fā)上線“武漢海關物流輔助管理系統(tǒng)”，涵蓋水、鐵、公、空等各類運輸方式，通過與監(jiān)管作業(yè)場所經(jīng)營企業(yè)、物流企業(yè)信息共享和數(shù)據(jù)交互，構建“互聯(lián)網(wǎng)+物流通”一體化管理新格局成效初顯；推行智慧核查新模式，制定《武漢海關智慧核查操作指引（試行）》，拓展適用范圍，智慧核查模式涵蓋16個核查事項，占定期管理類核查事項種類的近60%。通過智慧核查手段，每個作業(yè)至少節(jié)省人員在途時間0.5至2天，節(jié)省證據(jù)傳輸時間1至2天。
據(jù)悉，2022年，武漢海關在全國率先實現(xiàn)保證金收退業(yè)務全流程線上辦理，整體效率提高75%；密切關注企業(yè)通關需求和通關體驗，持續(xù)鞏固壓縮整體通關時間成效，關區(qū)全年進、出口整體通關時間較2021年均壓縮20%以上；用好“企呼關應”平臺，大力推廣“船邊直提”“抵港直裝”模式，通關便利化水平持續(xù)提升。
