(資料圖片僅供參考)
極目新聞記者 潘錫珩
通訊員 陳龍 都成
近日，全國各地正搶抓農時，抓緊生產運送化肥等春耕物資。在國內重要化肥生產基地的武漢、宜昌、枝江、荊門等地，中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱“武鐵”）和生產企業(yè)開足馬力搶抓生產發(fā)運，力保春耕用肥。
農用化肥在武鐵枝江站裝車發(fā)運
2月2日10時30分，十余輛卡車滿載當?shù)仄髽I(yè)生產的氮肥，運往武鐵武昌車務段鄂州北站貨場，陸續(xù)通過鐵路運送到云南大理東站，馳援西南地區(qū)春耕生產。僅在近兩天，該站發(fā)往大理東、保山北等西南區(qū)域的農資化肥1600多噸。在宜昌車務段管內宜昌、枝江、荊門等車站，鐵路部門根據(jù)當前正值長江枯水季、水路運輸通道受限，鐵路運輸成為中長途運輸?shù)闹饕绞降葘嶋H情況，靈活調整運能，采取開行支農專列、實行優(yōu)先運送等措施快速裝運。近一個月來，宜昌車務段各貨運站共向廣東、廣西、江西、福建、內蒙古、青海等地運輸化肥、農藥、種子等春耕物資56.3萬噸。
農用化肥在武鐵枝江站裝車發(fā)運
為保障春耕備耕需求，武鐵貨運部門多措并舉服務三農備耕、保障民生。相關貨運站建立“一企一策”春耕物資鐵路運輸檔案，及時掌握地方化肥產運銷情況，組織專職團隊分片區(qū)主動對接農資公司，加強貨物裝卸組織，確保到達化肥等農資隨到隨卸、裝好即走。
枝江站對化肥運輸開辟綠色通道快速裝運，采取“貨不落地”的方式，直接把化肥從汽車運上火車，化肥從出廠到裝車運輸6小時以內就可以完成，比以往的運輸方式壓縮了2—3小時。該站負責人王慶華介紹，鐵路與化肥生產企業(yè)保持24小時聯(lián)系，隨時掌握化肥生產和農耕物資運輸情況，安排充足裝卸車、人力機具，提升貨車使用效率，確?；实绒r耕物資及時地運到農民手中。
（圖片由通訊員陳龍攝）
