極目新聞?dòng)浾?潘錫珩
通訊員 李丹 產(chǎn)啟斗
武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司發(fā)布的客流數(shù)據(jù)顯示:2月25日(周六),全線網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)到441.75萬(wàn)乘次,超過(guò)前一天(周五)10萬(wàn)乘次,更是超過(guò)上周六70萬(wàn)乘次。周末客流超過(guò)工作日客流,這在此前并不多見(jiàn)。為滿足乘客出行需求,25日、26日,武漢地鐵連續(xù)兩天調(diào)整多條線路運(yùn)行圖,運(yùn)力增加18.5%。
(資料圖片)
2號(hào)線珞雄路站乘客有序出站
連日來(lái)武漢天氣晴好,市民周末休閑游玩意愿增強(qiáng),武漢地鐵線網(wǎng)客流穩(wěn)步回升。周末兩天,極目新聞?dòng)浾咴?號(hào)線、4號(hào)線等多條線路乘車(chē)發(fā)現(xiàn),幾乎每趟車(chē)都滿滿當(dāng)當(dāng),以大學(xué)生、年輕乘客居多。尤其是在江漢路、楚河漢街、寶通寺、街道口等商圈周邊的車(chē)站,更是人氣爆棚。
武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司提供的數(shù)據(jù)顯示,2月24、25日,全線網(wǎng)客流連續(xù)兩天重上400萬(wàn)+,其中25日達(dá)到441.75萬(wàn)乘次,為今年以來(lái)最高,超出24日周五10萬(wàn)乘次,與上周六(2月18日)相比,更是高出70萬(wàn)乘次。25日當(dāng)天,全線網(wǎng)客流前五名的站點(diǎn)為:2號(hào)線江漢路站、2號(hào)線寶通寺站、2號(hào)線街道口站、6號(hào)線江漢路站、2號(hào)線漢口火車(chē)站。
業(yè)內(nèi)人士表示,通常來(lái)說(shuō),工作日的客流因?yàn)橥ㄇ谌巳糊嫶蠖€(wěn)定,比周末客流要高。但近兩個(gè)春暖花開(kāi)的雙休,武漢地鐵客流始終處在高位,甚至反超工作日,表明市民游客休閑出行的熱情高漲,周末的城市依然活力十足。
2號(hào)線街道口站工作人員疏導(dǎo)乘客有序通行
“我們車(chē)站25日客流以年輕乘客為主,特別是下午4時(shí)至晚上7時(shí),小時(shí)集散量超過(guò)萬(wàn)人?!?號(hào)線街道口站值班站長(zhǎng)廖云丹介紹說(shuō),車(chē)站客流增大時(shí),站內(nèi)工作人員全員上崗,按照既定預(yù)案科學(xué)組織,保障了高峰時(shí)段無(wú)明顯客流積壓。
記者了解到,如街道口站一樣,高峰時(shí)段小時(shí)集散時(shí)超過(guò)萬(wàn)人次的還有漢口火車(chē)站、江漢路、珞雄路、中山公園、寶通寺等重點(diǎn)車(chē)站,工作人員全員在崗,守護(hù)乘客順暢出行。
為滿足市民乘客出行需求,進(jìn)一步縮短候車(chē)時(shí)間,武漢地鐵繼25日調(diào)整2號(hào)線運(yùn)輸組織方案后,26日再次對(duì)1、2、4號(hào)線運(yùn)輸組織方案進(jìn)行調(diào)整。
2月26日起武漢地鐵再次增加運(yùn)力
調(diào)整運(yùn)輸組織方案后,2號(hào)線26日行車(chē)間隔將由2.9分鐘壓縮至2.7分;1號(hào)線行車(chē)間隔將由5.8分鐘壓縮至4.7分鐘;4號(hào)線行車(chē)間隔將由4.8分鐘壓縮至4.4分鐘。
“2號(hào)線25、26日連續(xù)兩天調(diào)整運(yùn)輸組織方案,全線運(yùn)力共增加18.5%?!蔽錆h地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)部專(zhuān)業(yè)工程師謝麗平介紹說(shuō),周日2號(hào)線行車(chē)間隔與目前工作日早高峰相當(dāng)。隨著客流的持續(xù)攀升,武漢地鐵動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力,精準(zhǔn)優(yōu)化各項(xiàng)服務(wù)舉措,確保乘客出行更加便捷、更加舒適。