荊楚網（湖北日報網）訊 （ 通訊員喻萌、王娟、小林）近年來，蔡甸區(qū)聚焦農產品進城“最初一公里”和消費品下鄉(xiāng)“最后一公里，加快推進“快遞進村”工程，著力推動站點設施共享、配送渠道共用、快遞與申商協同發(fā)展,全面提升農村寄遞物流服務水平，加快構建暢通便捷、經濟高效、便民利民的農村寄遞物流服務體系，為全面推進鄉(xiāng)村振興、暢通國內大循環(huán)提供服務支撐。

優(yōu)化“點的布局” 夯實農村郵政服務能力

提升區(qū)級處理中心能力。將現有原有單倉面積500平方米提升到2000平方米以上，打造成集郵件處理、區(qū)域配送、寄遞倉儲、農產品倉和批銷倉功能為一體的處理中心。

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優(yōu)化匯接點布局。以降低運營成本為目的，運用“三級物流智能規(guī)劃工具”，科學規(guī)劃并完成匯接點布局，推動網路重組模式優(yōu)化。

加快村級站點建設。全區(qū)已建228個綜合站點，實現建制村100%覆蓋（不含拆遷村），100%使用中郵E通自提系統，并疊加分銷、郵件攬收、金融等郵政業(yè)務，自提站點覆蓋率達到80%；加快三類網點轉型，打造“產業(yè)+金融、寄遞+倉配、電商+渠道”業(yè)務協同新場景，豐富業(yè)務疊加。

加快“線的重組” 優(yōu)化農村郵政物流體系

優(yōu)化農村寄遞組網。優(yōu)化區(qū)鄉(xiāng)郵路，持續(xù)提升農村重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)投遞頻次，投遞頻次由周五班提升至逐日班的鄉(xiāng)鎮(zhèn)增擴到18個，投遞頻次由周三班提升至周五班的建制村增擴到38個；加快汽車化段道覆蓋率，提升網路運營質效。

加快推進“三網改革”?？茖W設置“四類段道”，布局自提點，處理中心郵件直分直送到自提代投點，城區(qū)郵件卸載率提升至60%以上，釋放投遞員的投遞壓力，加快以投遞轉型。同時，按照聚量發(fā)運原則調整發(fā)運計劃，提升車輛利用率。全區(qū)優(yōu)化郵路66條，其中市趟直送郵路2條，區(qū)趟轉運郵路3條，城鄉(xiāng)段道61條，建設村級站點228個。

堅持全區(qū)整體推進和示范引領相結合，以“快遞進村”工程為契機，搭建為農惠民服務平臺，區(qū)郵政分公司積極與農業(yè)合作社建聯，“雨露河谷”農產品合作社、“武漢民食為天有限公司”作為武漢郵政第一批特色農產品合作基地，運用電子商務、直播帶貨、“武郵購”、郵樂網平臺銷售深度合作，推動形成農業(yè)產業(yè)“黨建+龍頭企業(yè)+合作社+農戶+電商+快遞物流”合作服務機制，通過農戶供貨、直播賣貨、郵政發(fā)貨的模式，帶動蓮藕、豆絲等多個國家地理標志農特產品進城，1-4月幫銷蓮藕約3700余噸，實現了農產品從田間到消費者的一站直達，讓村民在家門口有了增收致富的新門道。

加大“科技投入” 增強農村郵政發(fā)展活力

區(qū)郵政分公司為適應“快遞進村”工程快速發(fā)展，近日， 采購并安裝了60口分揀機，重新規(guī)劃電子圍欄，增加了專點直投分揀隔口17個，在減輕投遞員勞動強度的同時，也提高了專點直投率，從原來進口日處理1萬件提升日處5-8萬件，效率提升明顯。其次，通過細分段道，服務質量得到進一步提升，郵件投遞時限最快提速了2小時，平均時速提速30分鐘。今年，蔡甸區(qū)郵政分公司還將繼續(xù)投入300萬元預算，為上下行提供生鮮服務，在共配中心內建設生鮮冷庫及采購冷鏈運輸車輛，更好存放和運輸農產品。

蔡甸區(qū)交通運輸局相關負責人表示：將持續(xù)打造“四好農村路”，聯手郵政打通物流“最后一公里”?！翱爝f進村”工程實施，有效激發(fā)了農村生產活力，推動農業(yè)產業(yè)化加速發(fā)展，推動更多農產品從農村“走出來”，撬動大市場、大就業(yè)，帶動農民增收致富

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