湖北日報全媒記者 麗瓊 見習(xí)記者 艷華 通訊員 張涵 林奕
百業(yè)興旺，物流先行。物流競速的背后，是供應(yīng)鏈的競爭。
(資料圖)
隨著湖北供應(yīng)鏈物流公共信息平臺的正式上線，一個以需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的供應(yīng)鏈良性循環(huán)模式，將在得中獨厚的湖北逐漸形成。平臺聚合物流業(yè)的“地網(wǎng)”、數(shù)字化的“天網(wǎng)”、供應(yīng)鏈的“金網(wǎng)”和服務(wù)貿(mào)易的“商網(wǎng)”，將促進物流、商流、信息流、資金流高效聯(lián)通，為湖北打造新時代“九州通衢”貢獻力量。
網(wǎng)絡(luò)海量信息 一鍵獲取所需
供應(yīng)鏈，串聯(lián)起產(chǎn)品或服務(wù)從供應(yīng)商傳遞到最終客戶的一系列過程，匯聚著各種供應(yīng)鏈資源的平臺則意味著包含海量信息。如何讓用戶在海量信息中精準獲取所需？
承建該平臺的長江新絲路國際投資發(fā)展有限公司介紹，秘訣在于平臺使用的三大模塊。其中，前端的數(shù)據(jù)歸集模塊，初步實現(xiàn)鐵水公空郵“五網(wǎng)融合”。中端通過數(shù)據(jù)整合和加工模塊，對接入的各類數(shù)據(jù)進行整合、交換、存證、溯源，實現(xiàn)標(biāo)準統(tǒng)一、協(xié)同共享等，形成標(biāo)準化可交換的物流信息資源。在后端采用數(shù)據(jù)共享及應(yīng)用模塊，充分體現(xiàn)平臺的公益性、便捷性和普惠性，努力實現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)物流、商流、信息流、資金流“四流合一”。
值得一提的是，湖北供應(yīng)鏈物流公共信息平臺搭建后，信息流仍將不斷匯入，信息量將不斷擴容。
據(jù)介紹，平臺將全面整合我省企業(yè)、行業(yè)和政府信息平臺數(shù)據(jù)，與各市州深度合作，推進完善區(qū)域物流平臺建設(shè)及數(shù)字化改造升級，共同促進供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合及區(qū)域協(xié)同聯(lián)動。未來，各類供應(yīng)鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施將不斷接入平臺。圍繞全省關(guān)鍵物流樞紐節(jié)點，如港口碼頭、多式聯(lián)運示范基地、公路貨站、倉儲園區(qū)、鐵路場站、航空機場等，接入鐵水公空倉現(xiàn)有的全要素物流場景數(shù)據(jù)，結(jié)合海關(guān)商檢等政府部門數(shù)據(jù)，進一步拓展輻射的覆蓋廣度和深度，全面提升供應(yīng)鏈效能。
讓中小企業(yè)轉(zhuǎn)型容易又便宜
量大面廣的中小企業(yè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要力量之一。作為市場發(fā)展的動力主體，中小企業(yè)也是提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
眼下，中小企業(yè)面臨數(shù)字化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。一個開放的、數(shù)字化、智能化的供應(yīng)鏈體系，將為“轉(zhuǎn)不起”“不會轉(zhuǎn)”的中小企業(yè)提供一條捷徑。
在湖北供應(yīng)鏈物流公共信息平臺上，中小企業(yè)可免費獲得一系列增值服務(wù)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型更容易、更便宜。
中小企業(yè)發(fā)布信息更加便捷。通過公共平臺面向社會發(fā)布運力、倉儲、物流通道、貨源等信息并自主對接，破解物流市場信息不對稱難題，實現(xiàn)物流信息開放共享。企業(yè)還可實時查詢在途貨運運輸節(jié)點和作業(yè)軌跡，解決貨權(quán)監(jiān)控難問題，為下一步拓展倉單（存貨）質(zhì)押融資等業(yè)務(wù)提供基礎(chǔ)支撐。
平臺還可助力中小企業(yè)撮合物流供需。企業(yè)提交個性化物流需求后，平臺將及時推送至物流服務(wù)商并反饋多元化的智慧物流解決方案，提高物流供需匹配和協(xié)同銜接效率。
履約結(jié)算和金融增信也將更加輕松。平臺支持企業(yè)利用平臺在線完成物流交易履約結(jié)算，提供交易雙方身份審核、電子合同簽章、單證電子存證、交易資金擔(dān)保支付等服務(wù)，提高履約結(jié)算效率和安全水平。同時，基于平臺積累的企業(yè)交易數(shù)據(jù)，聯(lián)通銀行系統(tǒng)面向企業(yè)提供“一站式”融資服務(wù)，支持企業(yè)在線提交運費質(zhì)押融資需求，實現(xiàn)高頻率、小額度、“T+0”放款，解決輕資產(chǎn)流通企業(yè)融資難、融資貴問題。
關(guān)鍵詞：
