四川省首個(gè)“無(wú)人駕駛+車路協(xié)同示范”項(xiàng)目建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展。22日，成都首批8輛無(wú)人駕駛出租車正式在該市高新區(qū)新川創(chuàng)新科技園內(nèi)投入載人示范運(yùn)營(yíng)，民眾可免費(fèi)預(yù)約體驗(yàn)試乘。

“百度Apollo依托堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座，在完備的測(cè)試驗(yàn)證體系全方位保障下，逐步推進(jìn)從非載人測(cè)試到載人測(cè)試、從方向盤后有安全員到方向盤后無(wú)安全員的規(guī)?；瘻y(cè)試進(jìn)程，推動(dòng)邁向出行服務(wù)的無(wú)人化時(shí)代。”23日，百度智能交通四川業(yè)務(wù)部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在成都接受采訪時(shí)介紹，成都首批提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的無(wú)人駕駛出租車搭載了該公司最新技術(shù)成果。

該負(fù)責(zé)人表示，自動(dòng)駕駛將為人們?nèi)粘３鲂袔?lái)更多變革，提高出行安全性和交通效率，讓出行變得更加豐富，“自動(dòng)駕駛并不等于百分百安全，但隨著無(wú)人駕駛進(jìn)一步成熟，聰明的車、智能的路、車路協(xié)同、智能的交通管理系統(tǒng)等，都會(huì)讓交通事故發(fā)生概率降低。”

2021年4月，成都高新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合百度阿波羅智行信息科技(成都)有限公司，啟動(dòng)成都高新區(qū)智能駕駛項(xiàng)目一期建設(shè)。2022年3月，成都市正式向成都高新區(qū)發(fā)放首批12張無(wú)人駕駛測(cè)試號(hào)牌，首批4臺(tái)公交車和8臺(tái)出租車在新川創(chuàng)新科技園智能化改造道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛測(cè)試;2022年7月，這12臺(tái)無(wú)人駕駛車輛獲得載人測(cè)試牌照，8輛無(wú)人駕駛出租車率先開啟載人測(cè)試運(yùn)行，意味著這一項(xiàng)目取得又一實(shí)質(zhì)性突破。

為了讓“聰明的車”接駁“智慧的路”，成都高新區(qū)智能駕駛項(xiàng)目對(duì)新川創(chuàng)新科技園10平方公里范圍內(nèi)、單向約30公里(雙向約60公里)的道路進(jìn)行了基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，包括車路協(xié)同智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、C-V2X網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、車路協(xié)同應(yīng)用軟硬件開發(fā)、MaaS(出行即服務(wù))平臺(tái)研發(fā)等，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。在現(xiàn)場(chǎng)可以看到，在改造的35個(gè)路口處，都安裝了專門的路桿，上面集成有激光雷達(dá)、RSU(路側(cè)通訊單元)、RSCU(路側(cè)計(jì)算單元)、高清攝像頭等各類AI路側(cè)設(shè)備。

“我們將聯(lián)合全球智能駕駛頭部企業(yè)，在目前項(xiàng)目基礎(chǔ)上更大范圍探索開展無(wú)人駕駛示范場(chǎng)景建設(shè)，進(jìn)一步擴(kuò)大無(wú)人駕駛和車路協(xié)同試點(diǎn)范圍。”該負(fù)責(zé)人表示。

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