如今,東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X為客戶提供的不僅僅是產(chǎn)品和服務(wù),更打造出各式各樣的凡爾賽生活方式。天生“領(lǐng)潮”的凡爾賽C5 X,得益于大膽創(chuàng)新風(fēng)格完美融合了轎車、SUV以及旅行車多重屬性,為客戶提供“因你不同”的用車體驗(yàn),同時,實(shí)現(xiàn)擁有凡爾賽C5 X,就能自由探索別樣凡爾賽的生活方式。
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#東風(fēng)雪鐵龍# #為愛體驗(yàn)·全民凡爾賽# #凡爾賽48小時免費(fèi)試駕# 凡爾賽C5 X作為年輕人熱愛的車型之一,雪鐵龍品牌源于法國,凡爾賽C5 X的“凡爾賽”之名,也同樣來源于法國巴黎的著名宮殿——凡爾賽宮。凡爾賽C5 X所提倡的車輛改裝,在保證合法合規(guī)安全情況下,讓車主根據(jù)自身的需求挖掘出車輛的潛力,通過改裝提升整車的視覺效果,同時匹配自身實(shí)際生活場景與獨(dú)特個性,讓自己的愛車用起來更加舒適,生活變得更加愉悅。
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不定義 自發(fā)光
48小時的親密相處,我感受到了凡爾賽C5 X對“不定義自發(fā)光”的生活表達(dá)。東風(fēng)雪鐵龍似乎承襲巴黎凡爾賽宮的法式精美,用藝術(shù)與寬敞自在的設(shè)計(jì)思路賦予凡爾賽C5 X更具張力的外觀與靈活可變的超大空間。我在潮流與現(xiàn)代主義的風(fēng)格里觸碰到新時代對凡爾賽風(fēng)格的理性處理,它并非要富麗堂皇,流動且富有層次的語言更易對細(xì)膩的情感加以詮釋。
家里的三臺車,第一臺老婆主力開,周末全家開,全年不缺勤的雪鐵龍凡爾賽C5 X……第二臺是我沖動買的影豹J16,性價比太高了,現(xiàn)在借給一個VD車輛動力學(xué)(就是大家俗稱的調(diào)校專家)好朋友在開,第三臺還是一沖動買的316 MT,要說街頭開得快還是影豹,,影豹很快樂,自信直接的快樂,要說全家人一起開的開心舒適愜意還是雪鐵龍凡爾賽,316 不上不下,太均衡了,唯一開出來有一丟丟逼格……畢竟短軸手動寶馬,屬于默認(rèn)你懂車了……
Citroen C5X 22款#汽車##雪鐵龍#
近日,獨(dú)立車評人38號通過其微博“38號車評中心”公布2021-2022年的年度車評選結(jié)果,其中東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X被評為“最沒有擔(dān)當(dāng)?shù)能嚒保u選理由為“產(chǎn)品力擔(dān)當(dāng)不起標(biāo)桿水準(zhǔn),售后態(tài)度擔(dān)當(dāng)不起車主的信任”。當(dāng)然,這個評選結(jié)果僅限于車評人對東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X的獨(dú)立見解。
雪鐵龍C5 X &標(biāo)致 408
“38號車評中心”在測評雪鐵龍凡爾賽C5X之后發(fā)表的觀點(diǎn)在網(wǎng)上引起爭論,甚至謾罵。38號又自購C5X進(jìn)行測評,結(jié)果顯示車輛在4000轉(zhuǎn)時橫向抖動,并且得到了4S店的確認(rèn),廠家也派出工程師去解決問題,但最終無果。
雪鐵龍方面當(dāng)然也沒閑著,找了一票水軍和員工進(jìn)行洗白,他們的員工“大象法粉之家”從一開始就對38號的測評結(jié)論進(jìn)行了指責(zé),在面對38號的邀約時,卻又不敢赴京對線,甚至連在線對線都不敢回應(yīng)。
這么多年,一茬一茬的車評人在測評各型車輛時難免會自帶觀點(diǎn),有失偏頗,但消費(fèi)者并沒有成長起來,很多人仍舊是偏聽偏信,被帶節(jié)奏。買車用車一定要親自去看,去試駕,去比較才行,車評人的結(jié)論只能是參考而已。
#您人生的第一部車是什么牌子# 雪鐵龍c5x
中午休息時間,去4S店試駕了雪鐵龍C5X,1.6T的,跑了大約有9公里左右,感覺還是不錯的。打算這幾天和老婆商量一下,看是選啥顏色,等正月過完了,去用大白C5去換C5X……
#武漢生活# #汽車#
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