(資料圖片)
這是中國鐵建大橋局新建滬寧合高鐵全線首榀箱梁架設(shè)現(xiàn)場(8月27日攝,無人機照片)。
8月27日,在中國鐵建大橋局新建上海至南京至合肥高速鐵路箱梁架設(shè)現(xiàn)場,隨著重930噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在合肥肥東南鷹莊特大橋橋墩上,標(biāo)志著新建滬寧合高鐵全線首榀箱梁成功架設(shè),施工進(jìn)入全線架梁階段。
據(jù)悉,新建上海至南京至合肥高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分,是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達(dá)的快捷通道,承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上??土鞯倪\輸。
新華社記者 劉軍喜 攝
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