去年12月30日，上海地鐵18號(hào)線(xiàn)一期北段開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，當(dāng)時(shí)就有不少市民在問(wèn)“二期有沒(méi)有開(kāi)工？”。記者今天獲悉，18號(hào)線(xiàn)二期已被列為2022年重大工程建設(shè)項(xiàng)目，將持續(xù)推進(jìn)建設(shè)。從規(guī)劃圖上看，這條線(xiàn)路其實(shí)也是18號(hào)線(xiàn)一期的“西延伸”。其起點(diǎn)位于一期的終點(diǎn)站長(zhǎng)江南路站，一直向西通到寶山廟行地區(qū)。線(xiàn)路設(shè)6座車(chē)站，可與1號(hào)線(xiàn)、19號(hào)線(xiàn)（待建）換乘。

18號(hào)線(xiàn)二期工程位于寶山區(qū)，沿長(zhǎng)江南路——郁江巷路——規(guī)劃鐵山路——規(guī)劃呼蘭路——蕰藻浜路走行，終于大康路站，并預(yù)留向大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)延伸的條件。

二期工程的正線(xiàn)長(zhǎng)約8.1公里，全部為地下線(xiàn)，設(shè)通南路站、長(zhǎng)江西路站、江楊南路站、愛(ài)輝路站、呼蘭路站、大康路站6座車(chē)站（均為暫名），平均站間距1.352公里，其中呼蘭路站與既有1號(hào)線(xiàn)換乘，江楊南路站與19號(hào)線(xiàn)（待建）換乘，預(yù)留與規(guī)劃24號(hào)線(xiàn)換乘條件。

關(guān)鍵詞： 地下連續(xù)墻 長(zhǎng)江西路 江楊南路