開局即沖刺！春節(jié)過后，工地現(xiàn)場(chǎng)又熱鬧起來。兩大機(jī)場(chǎng)間“交通線”——上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)正持續(xù)全面推進(jìn)。小布看到，機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線6標(biāo)三林南站的工地一片繁忙景象，700多米長的施工場(chǎng)地上，施工車輛來來往往，大型吊機(jī)起吊著各種材料和設(shè)備；而地下，多臺(tái)挖掘機(jī)正“埋頭苦干”，向最深處42.5米的目標(biāo)挖掘……

三林南站占地面積20685.8平方米，為地下4層車站，是機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線中最大的一座車站。車站位于外環(huán)線南側(cè)、紅臨路以北、濟(jì)陽路以西的區(qū)域，車站長度為667米，寬度從13米至63米，呈西寬東窄的梭形。

目前，工程正處于基坑開挖階段，整個(gè)基坑自西向東分為3個(gè)開挖區(qū)。眼下正在開挖的是兩頭的1號(hào)區(qū)和3號(hào)區(qū)，開挖深度從36.3米至42.5米，也是上海軌道交通項(xiàng)目中開挖最深的車站之一。

“最深處位于現(xiàn)在開挖的3號(hào)區(qū)東端頭，從上至下將設(shè)置8道混凝土支撐，以保證施工安全?！鄙虾Ｉ觇F投資有限公司機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線6標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王凱介紹，眼下兩個(gè)區(qū)域已開挖至近19米的深度。春節(jié)過后，施工已全面展開，按照總體進(jìn)度計(jì)劃，到今年年底，1號(hào)區(qū)和3號(hào)區(qū)將完成基坑開挖和結(jié)構(gòu)回筑施工，同時(shí)，2號(hào)區(qū)域基坑也將開挖至計(jì)劃深度。

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