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連線方艙 | 建方艙醫(yī)院的人:從第一個(gè)到五個(gè),他們每小時(shí)都在更新進(jìn)度

2022-04-26 06:53:00

凌晨?jī)牲c(diǎn),武宣路方艙醫(yī)院的施工現(xiàn)場(chǎng)還是一片熱火朝天。這是徐匯區(qū)第一個(gè)高層辦公樓改建方艙醫(yī)院,也是上海徐匯城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“徐匯城投集團(tuán)”)一個(gè)月以來完成的第五個(gè)方艙醫(yī)院。 在這漫長(zhǎng)又短暫的一個(gè)月里,他們每一個(gè)小時(shí)都在更新進(jìn)度,每一天都在成長(zhǎng),每一次都在創(chuàng)造徐匯速度。

以小時(shí)為單位的進(jìn)度表

“我從來沒在行業(yè)里見過以小時(shí)為單位的進(jìn)度表?!碧崞鸱脚撫t(yī)院的建設(shè)難在哪,從管理層到現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的回答都是一致的,施工的難度不大,但是時(shí)間太緊張了。

有多緊張?在以往的工程項(xiàng)目中,施工進(jìn)度一般以月或者周進(jìn)行更新,最緊急的任務(wù)也不過是按天來排計(jì)劃。畢竟在施工現(xiàn)場(chǎng),有很多客觀條件限制,也會(huì)有難以預(yù)料的意外發(fā)生,大多數(shù)情況下,人只能妥協(xié)。

連夜施工

以漕寶路方艙醫(yī)院為例,原址為上海應(yīng)技大原部分停用校區(qū),涉及施工的樓宇2017年起就已經(jīng)停用,電路、水管等基礎(chǔ)設(shè)施均已廢棄。校內(nèi)的道路寬僅4米左右,運(yùn)輸建筑材料的大卡車無法拐彎,即便進(jìn)去了,沒有掉頭的地方也無法倒出來。又如正在籌建的武宣路方艙醫(yī)院,高層建筑的電梯運(yùn)力有限,人力運(yùn)輸效率太低,也會(huì)給工人造成極大的負(fù)擔(dān)。

但是現(xiàn)在,施工團(tuán)隊(duì)只能正面對(duì)敵,戰(zhàn)勝這些平常依靠時(shí)間迂回的“敵人”。疫情如火情,已經(jīng)沒有時(shí)間耽擱,建方艙醫(yī)院就是與病毒賽跑。

關(guān)鍵詞: 中山醫(yī)院