上海公交中運(yùn)量線路71路將向西延伸，建設(shè)長(zhǎng)度9.6公里，沿途新建10組車站。據(jù)設(shè)計(jì)施工總承包方上海市政總院介紹，西延伸建設(shè)內(nèi)容主要包括道路、橋梁、智能化、綠化景觀等，并且對(duì)既有一期的個(gè)別站點(diǎn)及智能化系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。

上海市民現(xiàn)在乘坐的71路中運(yùn)量，是這條線路的一期工程，它于2017年2月全線貫通并正式對(duì)外開放。線路東起外灘，西至閔行區(qū)申昆路公交樞紐站，全長(zhǎng)17.5公里。其奧妙在于它設(shè)置了路中“專用道”，使其呈現(xiàn)“高客流、高效率、高可靠”的特征。

截至目前，71路日均客運(yùn)量為4.7萬(wàn)乘次，工作日為5.3萬(wàn)乘次，居現(xiàn)狀常規(guī)公交線路客運(yùn)量全市第一，高峰時(shí)段平均運(yùn)營(yíng)速度為每小時(shí)17.3公里，車速穩(wěn)定性好，準(zhǔn)點(diǎn)率高達(dá)98%。

正因?yàn)橐黄诠こ唐焚|(zhì)優(yōu)異，上海市政總院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)此次憑借工程經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力再次中標(biāo)，擔(dān)綱了延伸工程的建設(shè)任務(wù)。

【資料圖】

關(guān)鍵詞： 智能化系統(tǒng)