(相關(guān)資料圖)

大家還記得“三門(mén)式”公交車嗎？2013年10月，上海巴士集團(tuán)推出了一批“三門(mén)式”公交車，在49路、818路等多條線路上投入運(yùn)營(yíng)。它設(shè)置了三扇車門(mén)，乘客上車要從中門(mén)上，下車從前后門(mén)下。現(xiàn)如今，這批車輛已經(jīng)到了“退休”的年齡，有的線路前些年已經(jīng)停止使用“三門(mén)式”，有的線路上的“三門(mén)式”即將全部“功成身退”。

“三門(mén)式”公交車當(dāng)時(shí)推出時(shí)的情景

當(dāng)時(shí)推出的“三門(mén)式”公交車，長(zhǎng)12米，與普通公交車一樣長(zhǎng)，但設(shè)置三扇車門(mén)，加快乘客上下車速度，大家在中門(mén)上車，前后門(mén)下車，有益于平衡車廂乘客分布、提高車廂寬松度。這批車輛陸續(xù)在49路、95路、144路、180路、609路、729路、818路等線路上使用。如今，這些線路上的“三門(mén)式”公交車都要退出運(yùn)營(yíng)。其中的49路等線路，前些年就已經(jīng)不再使用“三門(mén)式”。巴士二公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：

“到2014年，我們公司有‘三門(mén)式’公交車42輛，去年2021年報(bào)廢了30輛，目前還有的12輛也將陸續(xù)‘退休’。今后二公司將不再有這樣的‘三門(mén)式’車型?！?/p>

和兩扇門(mén)的公交車不同，這批“三門(mén)式”公交車是中門(mén)上車，左右兩邊都有刷卡機(jī)，乘客上車刷卡后可以從左右兩個(gè)方向流動(dòng)，這樣對(duì)改善車頭擁擠，車后稀松的局面比較有利。

49路當(dāng)時(shí)運(yùn)營(yíng)的“三門(mén)式”公交車

關(guān)鍵詞： 純電動(dòng)車 燃料電池車