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家住浦東新區(qū)環(huán)鎮(zhèn)東路185弄東升家園的多位居民向“新民幫儂忙”反映,距離小區(qū)約2公里的軌交18號(hào)線航頭站建成后,小區(qū)門口唯一的1088路公交竟突然改道,硬生生“繞過(guò)”了地鐵站!由于無(wú)法直達(dá)軌交,小區(qū)1000多戶居民是愁煞苦煞吃力煞。
圖說(shuō):1088路不??寇壗?8號(hào)線航頭站,終點(diǎn)站是一個(gè)工業(yè)園區(qū),常年空駛 受訪者供圖(下同)
而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一方面1088路改道后,百公里僅有29人次乘坐,遭遇著“吃不飽”、甚至“餓肚子”的低效運(yùn)營(yíng);而另一方面,卻又是許多人“無(wú)公交能坐”的現(xiàn)實(shí)困境。這中間的瓶頸到底該如何打通?居民們急切盼望相關(guān)部門有辦法更有作為。
軌交建成,唯一公交不直達(dá)
居民高女士告訴記者,東升家園建成10多年,住有1000多戶居民,但小區(qū)門口只有一條1088路公交,屬于南匯公交。下行線從海橋路海橋中路開往航吉路航頭路,途經(jīng)小區(qū)的站點(diǎn)是“環(huán)鎮(zhèn)東路環(huán)鎮(zhèn)南路”,行車間隔約30分鐘至60分鐘。然而,作為居民公交出行的唯一選擇,1088路無(wú)法直達(dá)軌交18號(hào)線航頭站,終點(diǎn)站“航吉路航頭路”是一個(gè)工業(yè)園區(qū),遠(yuǎn)離地鐵站。
由于線路設(shè)置的極大不合理性,1088路少人問(wèn)津,甚至常年空駛?!氨緛?lái)就十分稀缺的公共交通資源竟被這樣浪費(fèi),實(shí)在是太可惜了!如果公交站能建在地鐵站旁,既方便了居民出行,也解決了客源嚴(yán)重不足的問(wèn)題。這兩全其美的辦法,為什么就無(wú)法落地呢?”對(duì)此,不少人提出了質(zhì)疑。
居民鐘女士說(shuō),軌交18號(hào)線航頭站已通車運(yùn)營(yíng)一年多,苦于沒有直達(dá)的公交車,許多居民要么步行,要么駕駛電動(dòng)車前往。而如果選擇坐公交車,要步行15分鐘至滬南公路搭乘滬南線,約2公里的路程要花費(fèi)30分鐘至40分鐘,這讓老弱病殘群體是“望而生畏”。