(資料圖片僅供參考)

近日，上海發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)南北轉(zhuǎn)型發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，《實(shí)施意見(jiàn)》包括總體要求、功能引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、空間轉(zhuǎn)型、治理轉(zhuǎn)型、保障措施六個(gè)部分。為加快塑造上海南北轉(zhuǎn)型發(fā)展的空間新格局，“十四五”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面將會(huì)有哪些新考慮、新規(guī)劃？

鐵路線路總體情況

市交通委副主任董愛(ài)華表示，寶山區(qū)和金山區(qū)都是沿江沿海綜合立體交通走廊上的重要節(jié)點(diǎn)，未來(lái)將重點(diǎn)打造內(nèi)通外聯(lián)的交通網(wǎng)絡(luò)體系。

寶山區(qū)方面，“十四五”期間將著力打造北沿江高鐵的始發(fā)站——寶山站。寶山站是上海鐵路樞紐規(guī)劃的重要客站之一，規(guī)劃引入滬渝蓉沿江高鐵、滬通鐵路二期，其建設(shè)將增強(qiáng)寶山對(duì)外聯(lián)系、輻射的扇面。滬渝蓉沿江高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之沿江通道的骨干線路，承擔(dān)著沿江通道主要路網(wǎng)、沿海及京滬通道部分直通上海的鐵路客運(yùn)客流，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)；滬通鐵路二期北起滬通鐵路南通至安亭段的太倉(cāng)站，南至浦東鐵路四團(tuán)站，目前已開(kāi)工建設(shè)。

效果圖僅供參考，具體以招標(biāo)結(jié)果為準(zhǔn)

關(guān)鍵詞： 交通聯(lián)系 交通走廊 上海國(guó)際航運(yùn)中心 交通基礎(chǔ)設(shè)施