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申通地鐵集團(tuán)介紹，近日，2號(hào)線西延伸工程蟠祥路站基坑8塊底板澆筑、18號(hào)線二期江楊南路站主體體基坑完成封底......目前，上海軌道交通建設(shè)速度穩(wěn)步有序推進(jìn)，正是一派“熱火朝天”的作業(yè)景象。詳見↓

2號(hào)線西延伸工程蟠祥路站D區(qū)8塊底板順利澆筑完成

自2022年11月13日基坑開挖至2023年1月5日，經(jīng)過近52天的晝夜奮戰(zhàn)，上海市軌道交通2號(hào)線西延伸工程蟠祥路站D區(qū)基坑8塊底板全部順利澆筑完成，實(shí)現(xiàn)了2023年春節(jié)前D區(qū)基坑封底的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，并為今年5月份盾構(gòu)始發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

蟠祥路站D區(qū)基坑長(zhǎng)177米、寬23米、深約18米，挖運(yùn)土方65000立方米，安裝鋼支撐256根。從11月12日拿到基坑開挖令，工程總承包項(xiàng)目部合理安排挖土流程、采取渣土場(chǎng)內(nèi)短駁等措施，克服雨天卸土場(chǎng)封閉、環(huán)保檢查道路限行等困難，于12月10日完成端頭井墊層澆筑，為底板結(jié)構(gòu)施工打下良好基礎(chǔ)。12月底，隨著疫情形勢(shì)的變化，面對(duì)緊張的建設(shè)節(jié)點(diǎn)，總承包項(xiàng)目部千方百計(jì)組織施工力量進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，于2023年1月5日順利完成第8塊底板的混凝土澆筑，比預(yù)定施工節(jié)點(diǎn)提前了10天。

2號(hào)線西延伸項(xiàng)目自開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，通過應(yīng)用“智慧商砼”APP、全球眼視頻監(jiān)控、數(shù)字哨兵、BIM技術(shù)運(yùn)用等多項(xiàng)舉措，確保項(xiàng)目多個(gè)節(jié)點(diǎn)能夠如期完成。為確?；拥陌踩?，項(xiàng)目部在基坑周邊布置了自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，基坑開挖期間采集的圍護(hù)墻測(cè)斜和支撐軸力等數(shù)據(jù)與第三方和人工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)相對(duì)照，為基坑開挖提供了有力的數(shù)據(jù)支撐，對(duì)確?；蛹爸苓叚h(huán)境安全起到重要作用。

關(guān)鍵詞： 間斷施工 人工監(jiān)測(cè) 軌道交通2號(hào)線