申通地鐵集團(tuán)介紹，21號(hào)線一期工程土建4標(biāo)軍民路站順利完成主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著21號(hào)線正式進(jìn)入?yún)^(qū)間隧道施工新節(jié)點(diǎn)的沖刺階段。崇明線107標(biāo)凌空北路站首幅地連墻鋼筋籠平穩(wěn)入槽，標(biāo)志著該站點(diǎn)順利開工，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。詳見↓

21號(hào)線一期工程

【資料圖】

首座車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂

施工階段，該項(xiàng)目重點(diǎn)把控施工質(zhì)量和現(xiàn)場安全。成立項(xiàng)目質(zhì)量QC小組，深度學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范，細(xì)化質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)，落實(shí)專人專責(zé)，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量；建立完善項(xiàng)目安全管理體系，落實(shí)智慧工地管理系統(tǒng)，加強(qiáng)管理人員安全巡查及作業(yè)人員專項(xiàng)培訓(xùn)，制定相關(guān)專項(xiàng)措施整改現(xiàn)場安全問題，杜絕安全隱患。

軍民路站是21號(hào)線一期工程的第七座車站，車站位于浦東新區(qū)規(guī)劃哥白尼路與規(guī)劃道路交叉口下，沿規(guī)劃哥白尼路路中南北向布置，為地下二層標(biāo)準(zhǔn)車站。軍民路站作為21號(hào)線第一個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌荆矠橄掳肽昙磳⒕蜻M(jìn)的21號(hào)線第一段隧道區(qū)間（軍民路站～康南路站）的順利始發(fā)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

崇明線107標(biāo)

凌空北路站首幅地連墻順利開工

凌空北路站東西向布設(shè)于東靖路下，為含配線地下2層島式車站，凈長387.75米，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.7米，基坑深17~19米，車站建筑面積為25846㎡。

為順利完成本次施工任務(wù)，項(xiàng)目調(diào)動(dòng)300頓/150頓履帶吊、成槽機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備，將長41米，寬6米，總重40.15頓的鋼筋籠成功下放，6小時(shí)完成254m3混凝土澆筑。

兩條在建軌道交通線路又有了新進(jìn)展——21號(hào)線一期工程首座車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂，崇明線107標(biāo)凌空北路站地下連續(xù)墻開工。

近日，隨著21號(hào)線4標(biāo)軍民路站最后一塊頂板630立方米混凝土澆筑完成，由上海公路橋梁（集團(tuán)）有限公司承建的21號(hào)線一期工程土建4標(biāo)軍民路站順利完成主體結(jié)構(gòu)封頂，該車站也成為線路上首座主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/p>

21號(hào)線軍民路站位于浦東新區(qū)規(guī)劃哥白尼路與規(guī)劃道路交叉口下，為地下二層標(biāo)準(zhǔn)車站。

為確保軍民路站主體結(jié)構(gòu)按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目部于年初就開始籌劃，制定完成結(jié)構(gòu)墻板澆筑節(jié)點(diǎn)，合理配置人材機(jī)資源，將施工任務(wù)及計(jì)劃進(jìn)行深化細(xì)分。施工階段，該項(xiàng)目重點(diǎn)把控施工質(zhì)量和現(xiàn)場安全。成立項(xiàng)目質(zhì)量QC小組，細(xì)化質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)，落實(shí)專人專責(zé)，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量；建立完善項(xiàng)目安全管理體系，落實(shí)智慧工地管理系統(tǒng)，加強(qiáng)管理人員安全巡查及作業(yè)人員專項(xiàng)培訓(xùn)，制定相關(guān)專項(xiàng)措施整改現(xiàn)場安全問題，杜絕安全隱患。

該車站的主體結(jié)構(gòu)封頂，也為下半年即將掘進(jìn)的21號(hào)線第一段隧道區(qū)間（軍民路站—康南路站）的順利始發(fā)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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