3月15日,位于確山縣瓦崗鎮(zhèn)境內(nèi)的許信高速公路七標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng),一片熱火朝天的大干景象。全體參建人員鉚足勁,加班加點(diǎn),嚴(yán)格按照施工計(jì)劃加快推進(jìn)。
橋梁濕接縫施工。
在橫山樞紐互通式立交建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),輔道瀝青路面已經(jīng)鋪設(shè)完成,工人正在輔道進(jìn)行中心線測(cè)量。輔道盡頭,幾名工人正配合推土機(jī)攤鋪水泥穩(wěn)定碎石。該工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是修建一條保通輔道公路,輔道有300米石質(zhì)路基距離新陽(yáng)高速較近,無法采用爆破施工,只能用炮錘挖掘機(jī)破碎開挖。項(xiàng)目部采用全天24小時(shí)不間斷施工的方式加快建設(shè)進(jìn)度,目前瀝青攤鋪已經(jīng)完成,輔道施工進(jìn)入尾聲。
橋梁護(hù)欄鋼筋安裝。
橫山樞紐互通式立交布設(shè)于駐馬店確山縣西,與新陽(yáng)高速S38相交,主要功能是滿足兩條高速公路交叉車輛轉(zhuǎn)換的需求。許信高速主線采用下穿新陽(yáng)高速的方案,需在新陽(yáng)高速上新增一座30+40+40+30米的預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,拆除現(xiàn)有的空心板橋梁,共設(shè)計(jì)8條匝道、13座橋梁,總投資2億元。
在劉老莊大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),記者看到橋面已經(jīng)鋪裝完畢,工人正在綁扎橋梁濕接縫鋼筋、焊接護(hù)欄鋼筋、轉(zhuǎn)運(yùn)材料等,舉目可見施工人員忙碌的身影。
橫山樞紐互通式立交輔道中心線測(cè)量。
目前,許信高速公路七標(biāo)段項(xiàng)目部根據(jù)施工任務(wù)要求,在保證工程質(zhì)量和安全環(huán)保的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)把控好重難點(diǎn)、控制性工程、路基路面工程等,加快施工進(jìn)度,確保年度建設(shè)任務(wù)如期完成。
隧道施工人員斷面排險(xiǎn)。
“我們配足資源,加大馬力,抓重點(diǎn)、突難點(diǎn)、搶節(jié)點(diǎn),在抓好安全環(huán)保的基礎(chǔ)上,全面掀起了施工大干熱潮?!痹S信高速公路七標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理丁向東告訴記者,“‘大干120天’勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)后,項(xiàng)目部充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,建立健全安全質(zhì)量管理責(zé)任制,優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)全過程管控,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。”
環(huán)保方面,項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)“六個(gè)百分之百”揚(yáng)塵防治標(biāo)準(zhǔn),拌和站全封閉生產(chǎn),出入口安裝自動(dòng)沖洗設(shè)施,裸露施工場(chǎng)地覆蓋防塵網(wǎng),施工便道不間斷灑水,重要道路交叉口設(shè)置圍擋,基坑周邊設(shè)置防塵網(wǎng)圍護(hù),拉土車、物料運(yùn)輸車全封閉,保持揚(yáng)塵治理常態(tài)化、長(zhǎng)效化。
擋土墻砌筑。
安全生產(chǎn)常抓不懈,安全責(zé)任重于泰山。許信高速公路七標(biāo)段項(xiàng)目部始終把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)施工人員、每一個(gè)崗位、每一道工序,注重細(xì)節(jié)管理,把各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處。
在金頂山隧道施工一線,施工人員站在高大的作業(yè)車上排險(xiǎn),為風(fēng)鉆打孔做準(zhǔn)備。技術(shù)人員在隧道內(nèi)進(jìn)行斷面測(cè)量,大家緊密配合,有條不紊地進(jìn)行著施工作業(yè)。
技術(shù)人員在隧道內(nèi)進(jìn)行斷面測(cè)量。
今年初以來,許信高速公路七標(biāo)段項(xiàng)目部緊緊圍繞項(xiàng)目公司“大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽要求,以動(dòng)員會(huì)為動(dòng)力,科學(xué)制訂施工計(jì)劃,凝聚共識(shí),振奮精神,抓現(xiàn)場(chǎng)、強(qiáng)過程、重考核,確保競(jìng)賽任務(wù)全面落實(shí)。截至目前,許信高速公路七標(biāo)段完成產(chǎn)值5.2億元,占總產(chǎn)值8.6億元的60%,其中土方工程完成97%,橋梁下部完成88%,梁板預(yù)制完成90%,水穩(wěn)完成51%;隧道工程累計(jì)進(jìn)洞2177米,完成工程量的88%。