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中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京7月25日訊（記者 佟明彪）25日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)專題新聞發(fā)布會(huì)，解讀了近期印發(fā)的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)王松波表示，《規(guī)劃》突出區(qū)域特點(diǎn)，結(jié)合國(guó)家高速公路和普通國(guó)道的功能定位，因地制宜對(duì)國(guó)家公路網(wǎng)布局進(jìn)行了優(yōu)化和完善。對(duì)于西部地區(qū)，《規(guī)劃》更加注重國(guó)家公路覆蓋范圍的拓展和聯(lián)網(wǎng)貫通，“新增國(guó)家公路一半以上都布設(shè)在了西部地區(qū)?！?/p>

王松波稱，此次《規(guī)劃》統(tǒng)籌考慮東、中、西部地區(qū)發(fā)展差異和階段特征。對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相對(duì)較高、國(guó)家公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)比較完善的東、中部地區(qū)，在調(diào)整優(yōu)化時(shí)著重強(qiáng)化骨干通道能力、提升路網(wǎng)運(yùn)行效率。對(duì)于地廣人稀、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相對(duì)滯后、交通還存在較大留白的西部地區(qū)，則更加注重國(guó)家公路覆蓋范圍的拓展和聯(lián)網(wǎng)貫通。新增國(guó)家公路一半以上布設(shè)在了西部地區(qū)，主要用于改善出疆入藏交通運(yùn)輸條件、提升西部陸海新通道能力、強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈樞紐功能、增強(qiáng)沿邊抵邊等重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)韌性、提高優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源聯(lián)通效率等。例如，增設(shè)了白玉至波密普通國(guó)道，在國(guó)道G317和G318之間又開(kāi)辟了一條新的入藏通道，對(duì)于實(shí)現(xiàn)川藏兩省區(qū)國(guó)家公路多通道聯(lián)系和增強(qiáng)川藏鐵路施工期交通保障能力均具有重要作用。在西部陸海新通道中增設(shè)了屏山至興義、貴陽(yáng)至北海等國(guó)家高速公路路線，進(jìn)一步為西部地區(qū)參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作拓展了新的空間。

同時(shí)，《規(guī)劃》也重點(diǎn)考慮了支撐國(guó)家區(qū)域重大戰(zhàn)略實(shí)施。如對(duì)京津冀、粵港澳、長(zhǎng)三角三大引領(lǐng)全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力源，重點(diǎn)從完善城市群公路網(wǎng)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)，對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、黃河流域兩大生態(tài)保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域，重點(diǎn)從服務(wù)沿線綜合交通走廊建設(shè)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展等角度進(jìn)行了補(bǔ)充。

《規(guī)劃》還著重考慮了推動(dòng)特殊類型地區(qū)補(bǔ)短板。把實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化擺在突出重要的位置，重點(diǎn)考慮新增路線加強(qiáng)對(duì)革命老區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)、墾區(qū)林區(qū)等特殊類型地區(qū)的支撐和引領(lǐng)，加快補(bǔ)齊其發(fā)展短板，讓交通發(fā)展成果更多更公平惠及全體人民。

關(guān)鍵詞： 交通運(yùn)輸部 高速公路 中部地區(qū)