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8月8日，許信高速8標施工現(xiàn)場捷報頻出！由江蘇省交通工程集團有限公司承建的許信高速8標高石腦隧道右洞、天目山1#隧道右洞相繼貫通，標志著許信高速8標施工進展取得新突破。

許信高速高石腦隧道右線起訖樁號YK140+090-YK141+000,全長910米，隧道凈寬11米，凈高5米，圍巖等級為III、IV、V級，雙向四車道隧道山嶺區(qū)高速公路，設計速度100公里每小時，為許信高速8標項目里程最長的隧道。天目山1#隧道右線起訖樁號 YK155+971.0-YK156+130.0，全長159米，隧道凈寬13米，凈高5米，圍巖等級多為IV、V級，于2022年5月18日開始進洞施工，歷經(jīng)兩個多月完成右洞貫通。至此，許信高速8標與許信高速9標接壤的天目山1#隧道雙洞全部貫通，為后續(xù)與許信高速9標實現(xiàn)互通往來、資源統(tǒng)籌調配提供了保障。

許信高速8標項目在許信高速項目公司、總監(jiān)辦、設計院等領導單位的鼎力支持下，在江蘇交工集團的統(tǒng)籌謀劃下，克服地質構造復雜、圍巖穩(wěn)定性差、施工安全風險大、作業(yè)條件復雜等施工難題，取得了隧道關鍵節(jié)點施工的階段性勝利，為順利實現(xiàn)年底通車目標奠定了堅實基礎。

責任編輯：張勇

關鍵詞： 責任編輯 圍巖穩(wěn)定性 堅實基礎