“經(jīng)過全省上下的共同努力，山西交通基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)加強(qiáng)，不斷優(yōu)化，初步形成現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)，鐵路網(wǎng)密度已位居全國前列，民航事業(yè)發(fā)展迅速。”在9月20日召開的“山西這十年”系列省發(fā)展改革委專場新聞發(fā)布會上，山西省發(fā)展改革委新聞發(fā)言人、副主任馬雙喜如是表示。

去年的6月26日，太原—呂梁“復(fù)興號”動車組開行，山西省11個設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)高鐵(動車)全覆蓋，交通取得跨越式發(fā)展。如今，隨著石太客專、大西客專、大張高鐵、鄭太高鐵、瓦日鐵路、浩吉鐵路、陽大鐵路、太原鐵路樞紐西南環(huán)線等相繼建成通車，太原與全國主要城市已實(shí)現(xiàn)高速鐵路聯(lián)通。

截至目前，山西全省鐵路營業(yè)里程6252公里，比2012年增長65.6%。其中，高速鐵路營業(yè)里程1150公里，比2012年增長7.85倍，高鐵客運(yùn)服務(wù)覆蓋9市，比2012年增長3.5倍。以同蒲、石太、瓦日、浩吉、大秦、侯月、朔黃、準(zhǔn)朔等干線鐵路組成的貨運(yùn)骨干網(wǎng)已基本形成，山西全省客運(yùn)和貨運(yùn)結(jié)構(gòu)日臻完善，為國家能源保供和山西全方位推動高質(zhì)量發(fā)展提供了重要保障。

就在太原—呂梁開行“復(fù)興號”動車組的同一天，南航CZ8111航班首飛美國舊金山，山西首條定期國際貨運(yùn)直航航線正式開航，開啟了建設(shè)國際現(xiàn)代物流樞紐新篇章。

馬雙喜介紹說，山西目前基本形成以太原武宿國際干線機(jī)場為主，大同、忻州、呂梁、長治、臨汾、運(yùn)城等支線機(jī)場為輔的“一干六支”民用運(yùn)輸機(jī)場布局，機(jī)場數(shù)量比2012年增長75%;通航城市達(dá)到88個，比2012年增加33個，增長60%。

目前，太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建、新建朔州機(jī)場和運(yùn)城機(jī)場飛行區(qū)改擴(kuò)建順利推進(jìn)，新建晉城機(jī)場完成場址批復(fù)、預(yù)可研行業(yè)審查、軍地協(xié)議簽訂等工作，正在履行預(yù)可研報批程序。

在國家規(guī)劃建設(shè)的綜合立體交通網(wǎng)主骨架當(dāng)中，有一軸、一走廊、一通道經(jīng)過山西，多通道將使山西承東啟西、連南接北的區(qū)位優(yōu)勢更為凸顯。馬雙喜進(jìn)一步表示，“十四五”時期，山西將持續(xù)發(fā)力推動“八縱八橫”高鐵通道山西段建設(shè)，建成集大原高鐵，建設(shè)雄忻高鐵、太綏高鐵、太原鐵路樞紐客運(yùn)通道能力提升工程等，不斷擴(kuò)大高速鐵路覆蓋范圍，形成以太原為中心的放射型高鐵網(wǎng)。同時，山西將著力構(gòu)建“一干八支”民用運(yùn)輸機(jī)場布局，加快推進(jìn)晉城機(jī)場、大同機(jī)場三期改擴(kuò)建等，啟動長治機(jī)場遷建等前期研究，探索規(guī)劃貨運(yùn)機(jī)場的可行性，加快推進(jìn)通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大民用航空網(wǎng)絡(luò)。

關(guān)鍵詞： 山西省高鐵 山西動車全覆蓋 山西省交通 山西交通基礎(chǔ)設(shè)施