據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站消息，財(cái)政部、民航局日前發(fā)布《關(guān)于調(diào)整國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼政策及做好清算工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，其中明確，現(xiàn)不再將航班量低于或等于4500班作為啟動(dòng)補(bǔ)貼的條件，補(bǔ)貼清算對(duì)象和范圍相應(yīng)調(diào)整，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。

今年上半年，針對(duì)新冠肺炎疫情對(duì)民航業(yè)的影響，財(cái)政部聯(lián)合民航局印發(fā)《財(cái)政部 民航局關(guān)于階段性實(shí)施國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼的通知》(財(cái)建〔2022〕142號(hào))中規(guī)定，原則上當(dāng)每周內(nèi)日均國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班量低于或等于4500班(保持安全運(yùn)行最低飛行航班數(shù))時(shí)，啟動(dòng)財(cái)政補(bǔ)貼;補(bǔ)貼對(duì)象和范圍包括“每周每條航段平均客座率未超過75%”的航班等;對(duì)國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班實(shí)際收入扣減變動(dòng)成本后的虧損額給予補(bǔ)貼，設(shè)定最高虧損額補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限為每小時(shí)2.4萬元。

據(jù)了解，《通知》還明確了補(bǔ)貼清算對(duì)象和范圍，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司執(zhí)飛同時(shí)符合下列條件的國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班，納入資金支持范圍：國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班，不含港澳臺(tái)航班、承擔(dān)重大緊急運(yùn)輸任務(wù)的航班、調(diào)機(jī)、公務(wù)機(jī)等;每周每條航段平均客座率未超過75%。多家國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司共飛同一航段，按各公司該航段周平均客座率計(jì)算，經(jīng)停航班按每條航段起飛港分別核算;航班實(shí)際收入無法覆蓋變動(dòng)成本。

關(guān)鍵詞： 國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班 航班財(cái)政補(bǔ)貼政策 財(cái)政部網(wǎng)站 國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班補(bǔ)貼政策