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12月25日，記者從市交通運輸局獲悉，位于我市境內(nèi)的許信、上羅高速公路將于12月26日正式建成通車，這標(biāo)志著我市的高速公路路網(wǎng)建設(shè)得到進一步完善，廣大群眾的出行將更為便利。據(jù)悉，兩條高速公路同一天建成通車，且通車?yán)锍坛?00公里，占2022年全省高速公路新增通車?yán)锍痰乃姆种唬隈v馬店市交通建設(shè)史上尚屬首次。
許昌至信陽高速公路全長172公里，項目概算總投資156億元，采取PPP模式進行建設(shè)。此次通車路段共有6處收費站、2處服務(wù)區(qū)，北起駐馬店市遂平縣境內(nèi)，與商南高速相接，南至信陽市平橋區(qū)，與滬陜高速相接，全長約97公里。其中，駐馬店境內(nèi)全長81.28公里，沿途有嵖岈山、金頂山、老樂山、薄山湖等引人入勝的自然風(fēng)景區(qū)，建成通車將進一步帶動我市旅游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
上羅高速公路整體上呈南北走向，起點位于上蔡縣朱里鎮(zhèn)，銜接周南高速公路，途經(jīng)駐馬店市的上蔡縣、汝南縣、平輿縣、正陽縣，信陽市的息縣、羅山縣，終點位于羅山縣廟仙鄉(xiāng)，銜接滬陜高速公路。
上羅高速路線全長約148.8公里，其中駐馬店市境內(nèi)全長127.9公里。駐馬店境內(nèi)共設(shè)互通式立交12處，其中樞紐互通3處，分別為朱里店、賈屯、永興樞紐互通；一般互通立交9處，分別為東洪、上蔡東、五龍、留盆、汝南東、老王崗、南余店、正陽東、銅鐘互通，并設(shè)東洪、上蔡東、五龍、留盆、汝南東、老王崗、南余店、正陽東、銅鐘9處收費站。駐馬店境內(nèi)設(shè)兩處服務(wù)區(qū)，分別為梁祝故里、正陽北服務(wù)區(qū)；兩處養(yǎng)護工區(qū)，分別與汝南東收費站、正陽東收費站合建。
作為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中雄安至武漢高速公路的重要組成部分，上羅高速公路建成通車后將北通雄安新區(qū)、京津冀城市群，南連長江經(jīng)濟帶，對強化區(qū)域間經(jīng)濟融合、帶動沿線城市群一體化發(fā)展、緩解京港澳高速公路交通壓力有著重要意義，并將進一步完善河南省高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。
許信、上羅兩條高速公路的成功通車，為駐馬店市加快建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市提供有力的交通支撐，標(biāo)志著我市向“縣縣雙高速”目標(biāo)又邁進一大步。
近年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運輸廳的關(guān)心指導(dǎo)下，我市高速公路建設(shè)跑出“加速度”、奏響“奮進曲”。2019年底以來，隨著周駐南、息邢、上羅高速、許信高速相繼建成通車，全市高速公路通車?yán)锍绦略?51.5公里。目前，駐馬店已建成“五縱四橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)，全市高速公路通車總里程達到793.4公里，約占全省高速公路通車總里程的十分之一。
